エンジンオイル・フィルター交換　カストロールEDGE　5W-40

急に休みになったので思い立ったようにオイル交換しました。
オートバックスで一通り購入。
前もってAmazon等で用意しておけばよかった(^^ゞ
運良くフィルターも置いて有りましたので一緒にやってしまおう。1リットル缶も追加。

カストロールEDGE　5W-40 4L 6280
カストロールEDGE　5W-40 1L 2488
ボッシュ　オイルフィルター OF-BMW-10 1852
後はフィルターレンチと工具、ジョウゴとポイパック、軍手とビニル手袋。
計12000ちょっと。

ジャッキアップして馬かって、潜って17mmのドレンボルトを外す。
買い物に行った後なのでちょっと熱い。
ビニル手袋してて良かったです。
5リットルのバットで受けます。

オイルフィルター外すのにやっぱりカップレンチが欲しいです(笑)
汎用レンチだとエンジンカバー等を外しても苦戦します。
キズがフィルターカバーに付いてしまいます。
少し緩めたらオイルが下まで降りるのを待ちます。
そのままさっと外しても良いですがポタポタ垂れそうで(^^ゞ

のんびり待って下からポタポタ垂れなくなるまで待ちました。
フィルターのパッキン3個、ドレンボルトのシール一個取替しておきます。
フィルターを取付、オイルドレンボルトを締め。ジャッキから下す。
新しいオイルをキャップからトポトポ挿入。おおよそ4.5リットル入れました。
とりあえず納めて完了。

下に潜った際に点検。オイルパンのパッキンから滲みが多くなって垂れてきています。。。

58739km
前回一年前から3000キロしか増えていません。
しかし古いオイルは黒かった。
うちの場合は距離より期間ごとがいいのかもしれません。

メーター左のつまみ押しでリセットをしようと思ったのですが25000キロにはなりません。距離走ってないからでしょうか。