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イイね!
2009年12月12日

新たな相棒 追加。

新たな相棒 追加。 新たな、でも25年前のシャシー。 

全身スワップの塊。

アヴェちゃんをツーリング&戦闘専用にする為、下駄&通勤車を物色してたら出会ってしまいました。

スズキ SX125R改・改・改。


フォト

そうそう 厚木デポで隣で同じく引き取りを待っていたのは、カワサキ Z1 900 フルレストア品。 ビカビカでした。 200万円だそうです。 
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Posted at 2009/12/12 20:54:58

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この記事へのコメント

2009年12月13日 0:40
またレアな車両を仕入れましたね(笑
SXって事は、ジェベルの前の機種ですよね
燃費良さそうですね
右シングルローターで倒立?何の流用だろう??
右シングルローターだとウルフしか思い浮かばないけど、正立だし???
シュラウドはダミーですか?それとも改水冷?
コメントへの返答
2009年12月13日 7:58
ハイっ。ちょーレアです。(笑)
ロードホイール・チュープレスの125ccってほとんど無いですし、有っても輸入モタードの4・50万オーバーですから。

SXのエンジンなら、ジェベル辺りまでほぼ共通なので部品にも困らなそうです。 単純な構造と云うのが良いですね。

相変わらず、ちゃやさんスルドイ。
ウルフの兄弟車・γ125のモノのようです。 実際には現物を見て確信しましたが、何せ複数オーナー車で詳細は不明です。

シェラウドもダミーです。(何の流用だろう) でも、オイルクーラーは付けようかな~。

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「[整備] #ヴィッツ カストロール・マグナテック10w-40 https://minkara.carview.co.jp/userid/423074/car/375097/8169645/note.aspx
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