あややや～やのブログ一覧

マツダもここまで出来るんだって、感動

オﾄﾞメーターの万の位が進むのは前々車、前車から何回か経験してますが、CX-7でのキリ番は毎回写メＧＥＴしてきたので、2000Km手前から気合い入れてました。

八ヶ岳オフの複路の○○道路走行中にパチリ♪




納車から5年半で50,000km…、前々車＆前車は5,000km/年ペースだったのに～


ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾋｬ～




そーいえば30,000kmの時も八ヶ岳オフの復路だったな～

ちなみに333.3のゾロ目は完全に天然のミラクルです

(笑)











で～、八ヶ岳オフ…　　　
　　箇条書きでレポートを、

　・　ｍａｒさんと合流しないと燃費が良くなることが再認識できた

　・　集合場所に到着した時点で疲労困憊･･･、年を重ねるごとにキツくなる

　・　Ｙ２さんはガンオタの気持ちが解っていらっしゃる、
　　　デザートザクは秀逸でした

　・　ビギーさんの準備周到な仕込み、きっと大阪の宗右衛門町あたりで何度も使った手なんだろうw

　・　22時にはオチてしまった俺･･･、布団を強奪したが、それでも背中が痛い

　・　大気開放ブローオフで何人に迷惑をかけたのだろう
　　　とりあえず隣で寝てたTO-Gさんには謝っておこう

　・　翌朝は6時前に起床、玉ちゃん珈琲にゼブりん珈琲、いったい何杯飲んだのだろう

　・　今年は朝焼肉がなくてちょっと残念w

　・　でも、朝、雨が降ってて嬉しかったり・・・

　・　ca-keさんと入れ替りで帰路へ・・・
　　　今回は新東名を走ってみようと思い、例年より早めに出発

　・　中央道～中部縦貫～R52で富士川下りルートを選択
　　　右手に南アルプス、左手に富士山の絶景を楽しむつもりだったが、雨霧に包まれていて何も見えなかった・・・

　・　新清水から新東名に・・・、ＰＡのトイレがホテルのトイレみたいだw

　・　名神の事故渋滞回避のため、伊勢湾岸～東名阪～名神国道（R25）を選択
　　　しかしこちらもＦ１帰りの時間帯と重なってダダ混み

　・　行くつもりはなかったが、ここまで来たら大阪ミナミに寄らないと･･･w

　・　ラスト150kmは、50km毎に休憩しないと意識が飛びそうだった

　・　まさか夜中の3時にPAでCX-9を見かけるとは･･･

　

　最後になりましたが、
　　幹事の皆さん、ありがとうございました
　　ご参加の皆さん、お疲れさまでした
　
　　　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年に一回のブログ終了w

オﾄﾞメーターの万の位が進むのは前々車、前車から何回か経験してますが、CX-7でのキリ番は毎回写メＧＥＴしてきたので、1000Km手前から気合い入れてました。

オフの往路の○○道路走行中にパチリ♪




納車から4年半で40,000km…、前々車＆前車は5,000km/年ペースだったのに～


ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾋｬ～




そーいえば30,000kmの時も八ヶ岳オフの復路だったな～



(笑)

















で～、本日参加させていただいた、牛タン＆ピオーネ祭り…



どうやら最近流行っているらしい箇条書きでレポートを、

　・　ｍａｒさんと合流しないと燃費が良くなることが判明した　（画像参照）

　・　リアタイヤに太いビスが刺さってたきよぽんさん、無事帰れたんじゃろーか？

　・　ましゃさん手配の和牛厚切り牛タンはやはり美味い！　今年は牛タン丼も堪能♪

　・　ピオーネ・桃・スイカ・・・、食べ始めると止まらない・・・

　・　ピオーネの皮が口の中でむげないエロック君…、エ☆嫁さんにバカにされてた(笑)

　・　ちゃんぽんの味が薄かったのはワシが原因らしい

　・　晴れ男のヤツが帰った直後に雨・・・、　（T0T）　　敗北感が・・・

　・　いつもの温泉ではなく奥津温泉まで行って正解だった♪


オフの詳細＆画像は皆がいっぱい写真撮ってタンで、そちらにお任せってことで






あっ、あと遅ればせながら今年初のブログでした(爆)

あけおめ～♪
　

オﾄﾞメーターの万の位が進むのは前々車、前車から何回か経験してますが、CX-7でのキリ番は毎回写メＧＥＴしてきたので、50Km手前から気合い入れてました。オフの復路の○○道路走行中にパチリ
（大人の事情によりクルコンの設定速度等は隠しています、だってパクられちゃう～）


納車から3年半で30,000km、前々車＆前車は5,000km/年ペースだったのに～


ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾋｬ～




そーいえば20,000kmの時も3周年オフの往路だったな～

ヒロシマの地元紙の記事より




マツダ、新小型ＳＵＶ発売へ


　マツダが来年末にも、排気量２０００ｃｃクラスの新型の小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を発売することが６日、分かった。次世代エンジンを搭載し、低燃費を売りに日本をはじめ世界で販売する。新たな車種の投入は２００８年７月発売のミニバン「ビアンテ」以来、約３年半ぶりとなる。

　燃費性能を高めた次世代直噴ガソリンエンジン「ＳＫＹ（スカイ）―Ｇ」を搭載する。本社宇品工場（広島市南区）で量産する見通し。

　マツダのＳＵＶは現在、日米欧で販売しているＣＸ―７と、主に北米向けのＣＸ―９などがある。北米や欧州ではＳＵＶの需要が堅調なため、燃費性能の良い小型のタイプを投入して販売拡大を目指す。市場が拡大している新興国での販売も検討するとみられる。

　２０００ｃｃ以下の小型ＳＵＶは、三菱自動車が２月に「ＲＶＲ」、日産自動車が６月に「ジューク」を国内で発売するなど、各社とも強化している。





数ヶ月前、某新車スクープ誌にも載ってたアレですな～

過去の経験から云えば、この地元紙に載るってことは完全な既成事実なわけで～


楽しみに待ちましょう！！