ジェダイ@のブログ一覧

整備手帳にもあげたが、ブログにも備忘メモ。2年前に不具合交換したAdBlue装置で再び故障。故障診断されるとカウントダウン開始で1100kmでエンジン始動不可となる。旅先で発生しあわやの状況。工業製品なので故障もするだろう。しかし同一システムで再発、しかも2年という短い期間で。ピカソ以外の車種でも発生していることから波及範囲は広いと思われる。製造不良より実地に耐えない設計を疑う。シトロエン及びDSで同システムを搭載されている方は確認をオススメする。（個人の感想です）

18年振りのロータリーミッションに
暫く振り回されるも直ぐに慣れてきた
ミッション構造が異なるのでメインとの
心の切替が必要

ツーリングがメインだが、疲れずに走れる。
直進安定性も十分で、高速走行も前車の
CB40SFと比べても楽。前車は回す愉しみが
あってのでそこは感じ方かも。
いずれにせよパッと思って乗りたくなる
そういうバイク。

2019年９月29日に『CB Oner's Meeting 2019 in Suzuka』

に行ってきました。ブログupまで３週間くらい掛かってしまった。

当初、完全雨予報だったので、雨装備で臨むも当日はピーカン(^_^;)

今回、60周年ということで『CB Oner's Museum』を開催。

それに申し込んだら当選しちゃった・・・・

主催者がHONDAなので凄い台数だったよ。

歴代のCBが並ぶ光景はとっても絵になるな～(ボクのは若造だけど)

特典の国際コースのパレードランは最高だった。バックストレートが快感だった。

来年も機会があれば是非、参加したいイベントだったよ。

5/19(日)にM@E2019(FINAL)に今年もスタッフとして参加してきました。
何回参加したのかな？10~11回くらい参加させて貰いました。

FINALって事で前日入りしてライン引きから参加しました。
強風でビニール紐が流れる・・・流れる・・・・手に持ってたビニール紐が
あっという間に風に流されてビロビロ～～ンってなってました。(;´д｀)

当日は風は強かったけど晴天に恵まれ、FINALの舞台に相応しい気持ちの良い
一日だったかな。

今年のキャンギャルはレースクイーンの『こはるちゃん』と『ひでよちゃん』
どちらも眩しい笑顔でした。恒例の愛車と一緒に撮ろうのコーナーは
毎年欠かせません(*≧∀≦*)






ブース内の『こはるちゃん』と『ひでよちゃん』こちらも眩しいッ！






恵比寿で集まっての愛車ショットッ！
車種はバラバラだけど、みんな白なのね(*≧∀≦*)





お次は愛車ショット。ピカソってロマンスカーやパノラマsuperの展望席の
ような見晴らしで視界にフロントガラスの上の淵が入らないくらい大きいの。
だって覗き込めば真上の信号機が見えるから(*≧∀≦*)

強いて挙げると弄りたいのにネタがみんカラ覗いてもあまりないってとこかな。




全国オフの余韻に後ろ髪を引かれながら移動した先は『鰻屋さん』
恵比寿仲間に昨年も誘われンマかったので今年も寄り道しちゃった・・・・





期待を裏切らない確かな味！ごはん大盛りで大満足。




帰路はのんびり走行。浜名湖SAから次の休憩先迄だけど、車載アプリ上は
自己新記録の25.5km/L。普段も高速なら20km/Lは超えるけど、これには
驚きだ♪ヽ(´▽｀)/