S14エンジンご臨終!?

今日はヴェルファイアのオイル交換に行ってきました。
お盆に備えて長距離移動の為に早めの準備をしときゃ後が楽ってもんですよ！


前回の交換から走行ざっくり3000㌔
取りあえずゲージを抜いて今のオイル量確認です！

ゲージの中間より下です。
うちの車も例のオイル食いエンジンのご様子！
これはディーラーで言質を取る必要がありそうですね。

というわけで行ってきました。


ご近所のネッツ販売店です。
ここを運営している販売店はうちの近所のトヨタディーラーの中で最も親切で対応が丁寧でした！
今回からうちの車もお世話になっていこうと思います。

取り急ぎ用件を伝えて車を入庫させました。

待ってるに試乗車になってるニューヴェルを拝見！
ハイブリッド+4WDのおそらくトップグレード？だと思います。
本革シートが眩しいですね！

作業+点検作業が終わり、引き渡しです。
その際にオイルの減りの事を伝えましたが、親身な反応です！
オイル減りは今回の交換後に様子を見る事で一致しました（やっぱり対応が親切）

ところでエンジンがかからなくなった自分のS14シルビアですが・・・
以下ショップでの自分と社長のやり取りです。


「俺の車どうでしたか？何のセンサーが壊れてたんですか??」
「・・・・・・・思ったより芳しくないよ」
「ん？」
「3番の圧縮がほとんど無いんだよね」
「！！！！！！！？？」
「ブローかもしれない」

<(ﾟﾛﾟ;)>ﾉｫｵｵｵｵｵ!!


「まだ決まったわけじゃないけど、その可能性が高いよ」
「まじっっっすかーー？！！？」


最悪載せ替えるしかないかもです！
オーバーホールのが高くつくみたいですし。

・・・・帰って嫁に相談しました。
ひと悶着ありましたが、最終的には
「しょうがないじゃん、古い車だしさ。買い替えるよりははるかに安いんでしょ？」
という事です。
機械だから当然いつかは壊れるんですが、芯をとらえたあご先強烈アッパーを食らった気分で膝から落ちそうです。

色々重なる時ってあるもんですね。