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イイね!
2014年05月23日

代車生活。。

代車生活。。 2代目ホンダ・ドマーニ、

LEV仕様。。。

乗ったときに、まず感じたこと。。

床、低っ!





昔乗ってた、プレリュードとかビガーとかも床が低かったですけど、

これも昔のホンダ車って感じさせる床の低さですね。


走り出しての感想。。



全然、走らん!(^^;


それもそのはず、マイアコは200PSありますが、

このLEV仕様のドマーニは、105PS。。


パワーもトルクも足りません。

その分、必然的に安全運転になります(^^;



でも、乗っていて楽しくないのは、ちょっと。。。。


ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2014/05/24 00:57:15

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この記事へのコメント

2014年5月24日 1:15
こんばんは。
5年前と同じ代車とは凄いですね。

私は普段220PSのアコードと110PSのエアウェイブに乗っていますが、約半分の110PSが案外遅いとは感じません。
ドマーニはLEV仕様の4ATというのが辛いんですかね。我が家のエアウェイブはVTEC+CVTが時々いい働きをしてくれます。
コメントへの返答
2014年5月24日 10:14
こんにちは。
まさかの車に自分も驚いてます(^^;

もしかして、トルクの立ち上がりがちがうかもしれませんね。スピードがのってくれば、非力さは感じないのですが、出だしがもっさりしてます(^^;
2014年5月24日 1:43
パワーがない車は、パワーがないなりの楽しみ方ができますよ、燃費チャレンジとか。
脚周りは悪くない車なので、少し多めに踏み込んでコーナーを楽しむとか。
コメントへの返答
2014年5月24日 10:15
こんにちは。
なるほど、そういう楽しみ方もありますね(^^)

ただ、燃費計がついてなかったような..(^^;
2014年5月24日 2:06
コンバンワ
ドマーニって1500ccですかね?
さすがに2200ccのアコードと比べたらチト不憫かなと^^;
コメントへの返答
2014年5月24日 10:16
こんにちは。
そうです、さらに1500ccの非力仕様です(^^;
最近流行りのターボ過給でもあれば、非力は感じないかもしれませんが。。
2014年5月24日 5:26
おはようございます。
この頃は車両重量がまだ約1tなんですね。(^^;)
コメントへの返答
2014年5月24日 10:18
こんにちは。
車重の軽さはありますが、それでも加速感が全くないのは、トルク、パワーともに不足しているかもしれません。
2014年5月24日 8:12
さすがに・・・

半分はきついですね(笑)
コメントへの返答
2014年5月24日 10:18
こんにちは。
これで燃費も半分なら、言うことなしですけどね(^^;
2014年5月24日 18:47
こんばんは!!

うーん。。。
LEVエンジンにパワーを求めてはw ^^;
当時の少燃費エンジンは、意地でも燃料噴きませんからね。 (笑)
その代わり、一昔前のレースゲームみたいに常時アクセル全開!
なんてwww ^^;
コメントへの返答
2014年5月24日 23:30
こんばんは。
そうなんです、燃料が足りない感じがよくわかります。逆にアコードは、結構燃料使っていることが体感できますね(^^;
アクセルベタ踏みでノーブレーキ、やってみたいかも?(^^)
2014年5月24日 21:01
お~!
すんばらし~い代車ですねw
うちのDでは1800のを代車で使ってますが・・・(笑)
結構パンチありますよ(^^;
コメントへの返答
2014年5月24日 23:32
こんばんは。
動かない車に比べたら、数倍はマシですけど(^^;
1800ccだと、結構走りそうな気がしますね(^^)

プロフィール

「@ZAILC さん、途中で送信してしまいました(^^; MDは使ったことないですけど、MOは会社で使っていました。」
何シテル?   07/02 22:54
広島市で生まれ山口県下関市で育ち、 現在は鹿児島在住です。 人生の半分以上、すでに鹿児島で過ごしてます(^^;
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