クルマレビュー一覧

乗り始めなので、運転時間増加に伴い更新していきます

1.5？のハイオクガソリンマイルドハイブリッドDCT。 マイルドハイブリッドのおかげかDCTにも関わらず、発進スムーズ、渋滞低速ギクシャクない、オマケに燃費よかった。感覚、マイルドハイブリッドなしより3キロは、伸びてる。ただ、止まる時のカックンブレーキはあるなぁ。 Mスポではないし、55タイヤな ...

代車でお借りした。 Mスポなので、シートはアルカンターラで滑りにくくて良い。 多分、ランフラットタイヤだと思うけど、ポンポン跳ねて不快感はないけど、もう少し落ち着いた乗り心地の方がいいかな。 ステアリングは、かなり軽くなっているけど、ふらつく感じはなくて、変に力を入れなくても操作できるので、 ...

街乗り試乗。総走行距離5000キロ未満の車両。 外観ちょ大きいなと思い、乗り込んだら更に大きさを感じた。3、4シリーズセダン乗ったけどそれより格段に大きい感じ。車高が高いせい？ 自分には手に余る💦 インテリアは最新より、ひとつ前のやつで、カーブドディスプレイじゃないやつ。まぁ新鮮さはないけど ...

点検の代車でお借りした。3シリーズツーリングワゴン320d xDrive Mスポーツ。 道路の制限速度表示をインパネにするけどHUDに出ないならあまり意味無いかも。視線をかなり下げないと見えない。 ウィンカーは中立に戻るタイプではなく、カッチリした。中立の方が質高く感じる。 シフトレバーの位置は ...