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G20 3シリーズの320dと320iの車両本体価格と燃料費をコスト比較したメモ。

車両本体は320dの方が44万円ほど高い。燃料費はハイオクをリッター160円、軽油をリッター135 円と設定した。

その結果、約12万Km走ると320dがコストメリットが生まれる。

最近は年間2万km走ってるから、6年かぁ〜

土曜日から小旅行に出かけてる訳ですが。

走った道は、高速道路と郊外の道なので、燃費はかなり良い。

満タンで出発して、今4割程度消費して500Km走ってた。

あと、どの程度走れるか、走行距離の計算を見たところ……

650Kmて。

燃料4割消費して500Km走行、あと650Km走れるって、どんだけ燃費がいいのか。
ハイオクの3シリーズに箱替えしたらどうなる事やら😅

リッターあたりの単価が20～30円ほど高くなるのも痛いけど、給油回数増えるのもめんどくさいな💧‬

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/de9f93f4e313b739a4e3f0486dcd0e458a209f31&preview=auto

純ガソリンは減り、ハイブリッドの車種ばかり増えてきているそうで、確かに燃費はいいし、ゼロ発進や低速時の加速感はいいが、記事にあるように燃費で浮いた費用で車の価格差を取り戻すのは、ほぼほぼ無理でしょう。

年間20,000キロ以上といったように、長距離走るなら別として。

フルハイブリッドより、マイルドハイブリッドの方が軽いと思うけど、それでも搭載されたらハンドリングにはどんな影響があるんだろうか。

あと、ハイブリッド壊れた時って、費用ってどんなもんなんだろう。

前回ブログに書いたように、相変わらず車の買い替え妄想をして、仕事でだるい時のしのぎのネタにしている。😂

なーんか、X1って運転していてて、シートポジションがしっくりこないというか、疲労を感じるのはなぜだろうと考えていたら、やはりFFベースで頑張っているのではとは思うが、ペダルが左側に寄っているから。 体とハンドルは一直線だけど、足元だけ少し左になっているから、腰のあたりからねじれてきて、疲れが発生するのだと思う。特に長距離では。

それと、お尻の辺りを地面につくような形で、背中や腰の裏あたりで体重を支えるシートポジションではなく、極端に言えば直立に椅子に座ってペダルを踏むような形だから、どうしてもしんどくなる。

その二点の解消とコーナリングの気持ちよさを考えたら、やはりFRか！？と今のところは思っている。

ディーゼルって低回転でグイグイ進むから、長距離が楽っていうのは分かるんだけど、 X1のせいか、ハンドルとかシートから微妙な振動や室内にディーゼル特有のエンジン音が入って、 ガソリン車にしたらそういうものが解決したら、長距離もストレスが減って、疲労が軽くなるんではないかなと思っているが……。

ハイオクが高いのと、給油頻度が増えるのと、4WDの安定性がなくなる。この辺りがネガティブポイントだけど、結局諸々トレードオフだから悩む。

今乗っているX1 F48型には、ほとんど不満がない。バランスの取れた非常に良い車だと思う。見晴らしは良いし、乗り降りもいいし、車内もかなり広いし、維持費はBMWの中では安い方だし。 四輪駆動で車高も少し高く、ディーゼルで長距離移動の経済性も良い。
（あー、ひとつ不満点ありました。シートのホールド性がイマイチで滑りやすいので、変に足腰に力が入って、特に長距離がしんどい💦）

しかし残念なことに、FRのスッキリとしたハンドリングと、押し出される加速感というものはない。

以前、F20型118dに乗っていたので、あの感じをもう一度体験したい。

なので、BMWのFRといえば、2シリーズもあるが、スパルタンすぎるので、3シリーズ ツーリングがいいのではないかと思い、時々ネットを徘徊している。

今度はガソリンに乗ってみたい気もするんだよなぁ。長距離移動や街乗りって、ディーゼルはトルクで走るので、アクセルをあまり開けなくてもいいし 運転が楽、燃費ももちろんいいし。

ただ時々ガソリン車を代車で借りると、エンジン止まっているんじゃないかっていうぐらい静かだし、移動してる時の振動も少ないので、ストレスが少ないし、疲れにくい。

320dは、四輪駆動なんだよなぁ……。冬タイヤ規制の高速走る可能性もあるので、四輪駆動の方がいいのではあるけど、FRの楽しさは捨てがたい。

ちょっと調べていたら、ツーリングはセダンに比べて車重が重くなるから本来持っている性能というか、気持ち良さからかなり落ちるような情報を見かけた。なるほど🤔。

ということで、現在320iのセダンとX1で購入妄想をしている。

3シリーズは現在モデル末期で熟成されているし、デザインは特にリアが好き。とはいえ、ノイエクラッセが3シリーズやX1も出てくるので、それを見てからというのもある。

Xシリーズにするかそうでない形にするか、ガソリンにするか、ディーゼルにするか、発売中のものにするか、フルモデルチェンジの新しいタイプ、ノイエクラッセにするか、迷う😑💭

金は無い🤣