生産中止の出典元

びっくりしました。
ＦＤ２Ｒ無くなるって・・・
時代とはいえがっかりです。

時代の要請…といえばそれまでですが、欧州を見渡してみるとスポーツなクルマは幾らでもあります。
それらにガチンコで戦える唯一の日本車メーカーと信じてるからこそホンダ党でいたのに。
(T ^ T)

ホンダスピリッツはどこへ！？って気分ですね。

ミニバンのホンダ

せめて、

ハイブリットスポーツのホンダ

になってほしいです。

誇らしげにpowered by Hondaのステッカーを貼ってた頃は今は昔。
きっと赤バッヂも今は昔に成り果てるのか。

ハイブリッドスポーツってのが今の世の中の流れなのかもしれないけど、それってなんかマガイモノっぽいよなぁ「はるさめヌードル」みたく(苦笑)

これで高いスポーツカーばかりですね（涙）
高くて速いのは当たり前だしね（笑）

本当に残念です（涙）

まぁスポーツカーってのは憧れなので、ある程度のプライスタグはブランド料ってカンジではあるけど…。
それだけに庶民のボクらでも手に届くFD2ってのが価格的にもブランド的にも、そして何よりも性能的に魅力だったのよね。

ハイブリッドでお茶を濁したスポーツカーなんて興味ないよ(；´Д`A ```

とうとうスポーツカーを捨てるんですね。

ミニバンメーカーに成り下がったホンダにはもう興味はないです。

この先シビックRを手放すことがあったら、それはホンダと決別する時になると思います。

残念ですね。

レシプロエンジンとしてFD2はホンダ最後のスポーツカーになったのかも知れませんね。

近い将来、それに取って代わるのが水素エンジンかEVなのか分かりませんが、そんなのが今よりもホンダスポーツらしいとは到底思えません。

このままじゃボクも次の愛車はきっとホンダじゃないだろうなぁ…。

わかっていた事ですが、今更ながら寂しいものです。

ＦＤ２Ｒが発売された当初、こんな尖った車はやっぱりホンダじゃなきゃ作れんなぁ～
と感動し自分自身も晴れてＦＤ２Ｒオーナーとなったわけですが、時代の流れや環境変化にやはり対応出来ないので仕方の無い事なんでしょうね。（最初から排出ガスの☆も無しでしたし.....）

自分の世代は、ホンダ＝スポーツ＝サーキットって言うイメージがかなり強く、実際にスポーツイメージで成功してきた経緯もありますし、それを望むファンもいますしスポーツカーは絶対にラインナップには入れておくべきだと願いたいのですがね～（確かにＣＲ－Ｚは新しいイメージのスポーツカーかもしれませんが............）

そうですね、ボクらの世代はホンダ＝サーキットなんですよね。夜中にセナの駆るマクラーレンを見てはHondaを日本の誇りに思ったものです。

それがブランドイメージとなったのも今は昔、ホンダはそれを捨てたんです。（まぁそれはF1撤退の時に分かってましたが）

唯一残ったHondaスポーツの象徴が消えてしまった今、なんかホンダに固執する理由って無くなっちゃったなぁ…。

ついに来てしまいましたね（TДT*）

最後のR・・・
大事に乗って行かないといけませんねぇ（´Д｀*）

K20Aのようなエンジンには今後二度と乗れないかもしれないと思うと大事にしたいですよね。

だんだん肩身は狭くなるでしょうが…(苦笑)

何とも残念な話ですね(´Д⊂ヽ
でも私はこれで終わりではないと信じています。

流石にCR-ZのタイプRは出ないでしょうけれど……（あのサイズにK20A＋IMAなんてきっと無理 ^^;）。

＃タイプSくらいは出るかな……？

モーターのチカラを全て燃費以外に振ったCR-ZタイプRが発売されたら面白そうです(苦笑)

そんなカンジでホンダスポーツは生き残るのかも知れませんが、F1世代のボクとしては「何か違うなぁ…」って思わずにはいられません。

まぁそんなコト考えてたらそのうち化石燃料時代の遺物として後ろ指差されそうですが(；´Д`A ```

新聞に載るくらいだから信憑性はあるんだろうな。。。

それにしても寂しい限りです。
そのうち、ハイブリッドor電気自動車のタイプＲが出そうな予感。

どうにかしてタイプＲは存続してほしいものです！！

以前からウワサはあったので、まず間違いないでしょうね。

ハイブリッドor電気自動車のタイプＲ…スパルタンなタイプRを知ってしまったボクらとしては、もはや甘ったるくカンジちゃうでしょうか(苦笑)

えええ〜ッ・・・、
初耳でした。
さっきまで、
HONDAカーズに居たのに・・・。
・・そうなると・・・。
冷静に、
なれそうにない日々が続きそう・・・。

ホンダも営利団体なので売れないクルマや時代の要請に即さないクルマをいつまでも売るわけにはいかないってのは理屈では分かるんですけどね。

でもボクらにとってクルマは移動の道具であると同時に憧れの対象でもあるわけで。

だからE.L.さんのNSXやRRはボクみたいな人間にとっては超憧れなんですよね。

憧れが持てない移動することだけが目的のクルマなんて全然興味持てないなぁ…。

とうとう来るべき時が来たんですね･･･
こんなトンがった車Hondaにしか作れないのに･･･

Hondaのミニバンのオーナーになった事もあるので、エラそうな事言えませんが・・・
ミニバンのHondaに成り下がるのは残念でなりませんね

これからオイラの車はますます過保護化が進むかもしれませんね・・・(^_^;)

まぁ以前にもタイプRの灯が消えた時代もありましたが、あの時はS2Kがラインナップに残ってたりもしましたからね。

これでホントに全滅です。

過保護にするのもいいですが、やっぱりK20Aなんですからボクならレブリミットまで回してそう…笑

とうとうですか・・・
これでＦＤを下りたら僕の中でＨＯＮＤＡは終わりですね・・・

とはいえ他所のメーカーもこんな感じですしお先真っ暗ですね。
何時まで乗れるか解りませんが大事にしつつぶん回して楽しみます☆

ボクもVTEC一筋でしたが、次は違うかも知れません…(苦笑)

お互い大事に乗り続けることが大切ですね♪
もちろんハイカムに叩き込みながら！

　こんばんは(*・ω・)/

ついにというか、ウワサで耳にしてました。

なんだか身近な物が消えていくっていうのは、
なんだか寂しいですね(´づω；`)

時代の流れ…で片付るにはあまりにも悲しい(泣)

一方のTOYOTAが往年の86復活やLF-Aなどスポーツカーラインナップを増やしているのを見ると羨ましいです。

セリカも復活したら嬉しいですよね♪