愛車はいつまでも綺麗に保ちたい

本日の書き込みは、今回購入したZ4 23iへの自画自賛と(笑)、前オーナーに敬意を送る書き込みでございます。




わたくし、自分のマイカーに限り、とにかくピカピカでないと気がすみません。

少しでも汚れたら洗車しますし、基本雨の日はクルマには乗りません。


そんな自分ですので中古車選びは慎重になるのですが、いかんせん前車のZ4Mロードスターといい、今回のZ4 23i Mスポーツも中古車市場ではあまり見かけない希少車ですので、選ぼうにも選べない現実があります、つまり何を掴むかは出会いの運次第って事になるのでしょうか？



したがいまして、前車のZ4Mロードスターはちょっと悲しい中古車でしたね。

購入時1年落ちの走行距離わずか7000㌔　ワンオーナ・・・しかし内装はあちこちキズだらけ、塗装の状態もとても1年モノとは思えないほどキズ多し・・・

前オーナーのマイカーに対する愛情、接し方を思うと・・ああ悲しきや・・でしたねー




そこで今回のZ4 23iなんです！

以前にも書き込ましたがまさにいわゆる極上車中の極上車だと思います。


3年落ちの走行距離も14000㌔弱、それなりに乗ってます。


納車間もなく、クルマをくまなく見まわしてみました、凹みキズは当然無いばかりか、いわゆる光に照らすと見えるあの洗車キズらしき塗装の劣化も皆無でございまして、いわゆる新車の輝きに近いものがあります。


もっとすごいのは内装です。
3年間使い込んだ形跡がまったくありません、わずかに新車の香りも残ってます。



えー何が言いたいのかと言いますと、いったいどうやったらこんな綺麗な状態を維持できるのかという不思議と、それを成し遂げた？前オーナーへの尊敬の念でございます。



ディーラーの営業マン曰く、前オーナーは相当綺麗好きで大事にされていたとは聞きましたが・・


しかるに、自分の使命は前オーナーのクルマへの愛情を引き継ぎ、いかにこの23iを末永く美しく保つかっていう事なんです！



クルマは走ると汚れるもの、汚れると洗車する、洗車をするとキズが付く・・それを繰り返すと塗装は劣化する・・・その戦いがクルマ綺麗好きマニアのジレンマなのであります。


いわゆるプロの磨き屋で下地処理を行うと新車のような輝きは復活しますが・・・



クルマをいつまでも綺麗に保ちたい・・・
クルマ好きの永遠のテーマなんでしょうか？