BMW車のコーティング

わたくし、愛車は常にピカピカでないと気がすみません。

なんので汚れたら洗車は当然なんですが、そもそもわたくしのZ4は完全に休日専用のドライブカーですので、平日乗るのはほぼ100％皆無、雨が降るとあまり乗らない・・・つまり普段は屋根付きの駐車場に、しかも風の強い日以外はボディーカバーまでしてるので、汚れる事がありません。


で、BMW車のオーナーの方は純正ボディーコートであります『イノベクションン』を施工してる方多いですよね？

今回、納車されたわたくのZ4も面倒なのでイノベクションンをお願いしました。ディーラー純正のボディーコートはあまり良くない(施工する業者の技術が怪しい)のですが、新車の購入代金に含めて支払う事が可能なのでお願いしたのです。



ちなみに・・BMW車オーナーの方なら誰もがご存じだと思われ、今更述べる事では無いと思いますが、念のため書きますね・・

BMW車は塗装表面(クリアコート)に、塗膜が変形した場合でも太陽光などの熱により、自己修復する特性を持つ「自己修復性耐すり傷塗装」を採用しています。

この塗装は軟性塗装ですので、硬化系のガラスコーティングを施工すると、その自己修復力は低下します。

したがいまして、BMW車のボディーコートは、自己修復性耐すり傷塗装の性能を損なわないようにする柔らかいコーティング、つまりポリマーコーティングが推奨されており、その代表が純正コーティングのイノベクションンなのです。


但しですよ、BMWは「イノベクションン以外のコーティングを行うのはオススメしない」ような宣伝をしておりますが、わたくし自身はこれは明らかにイノベクションンの宣伝文句だと思います。


実際は、わたくしの前愛車でありますE89 Z4には自己修復性耐すり傷塗装が採用されてると聞いたので、イノベクションンを施工してましたが、太陽光に照らすと明らかにボディーには多数の洗車傷が付いておりました、つまり洗車傷は自己修復しないというのが現実だと思います。


イノベクションンは軟性ポリマーコーティングですので、『耐擦り傷性能』はほとんどありません、なので自己修復性耐すり傷塗装の性能があまり期待できないと言うのであればイノベクションンを施工する意味合いが無いような気がします。

つまり、車の塗装に何を求めるかにもよりますが、少なくとも『洗車傷はあまり付けたくない』という方は、この塗装の修復力をダウンさせても、ガラスコーティングなどでガッチリ塗装をガードした方が良いと自分は思います。


最近ではガラス系コーティングも多様化して色々あるあらしく、がっちり硬化させてしまうものから、柔らか目で「耐え擦り傷性能」を低下させないモノまであるらしいので、ボディーコートを行うならディーラーでは無く専門の業者が良いと思います、イノベクションンも10万円弱と安くはありませんので・・