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イイね!
2010年04月18日

ナリタイベントレポート

ナリタイベントレポート 後日レポートしますが、本日はこさとうさん主催のBBQに行ってきたので、昨日のレポートが遅くなっちゃいました・・・

ってことで、レポートです~
朝5時起きで、準備開始・・・かな~り寒いので女神湖スペックでw
車に向かうと・・・降っているのは霰ぢゃないですか!
波乱の予感がしつつ、6時に出発です。

7時過ぎにナリタモーターランドに到着しました。
先にminerさんがいらっしゃっていました。
荷物を降ろしたりしていると、主催のあくろぽりすさんがいらっしゃいました。
なかなか皆さんたどり着くのが大変なようで・・・
天候も、えらいことになってきたのですが、コースの管理人さんのはからいで、ストーブの暖房が効いた小屋を使わせていただけることに!
すっごく助かりました~
コース管理の皆さんはとっても親切でよかったですよ!
その後、続々と参加者が集まってきました&ケータリングをしていただくグループA万歳さんもイタリアっぽいスポンサーを背負っていらっしゃいましたよw

走行可能時間が来たので、集まっている人でタイムの記録をせずに走り出しました~
霰交じりの雨ってことで、タイヤは町乗りのポテンザ070でねw
それでもありえへんくらい滑りますw
何回かコースアウトしそうにもなりましたよw
tipoの取材の方がいらっしゃってて、アンケートに答えてちょこっと取材とか撮影とかもw
最近、縁がありますねぇw
午前は3本走ってお楽しみの昼食に~
しかし、雨がやんできて、ちょこっと乾いてきたってことで、まずはタイヤ交換を!w
やっとOZなマグを使うときが来ました!
この頃に数準倶楽部さんが到着で・・・1年ぶりですねぇw
そんなこんなで、昼食ですw
今回のコンセプトは車のレプリカに合わせてイタリアンでしたw
毎回のことですが、おいしかったですよ~
しかも素敵なデザートまで!!
今回もA110の撮影会が昼休みにあったのですが、タイヤ交換で間に合いませんでした・・・

昼からはタイム記録もあるみたいで、走行開始です。
で、1本目は1周目の1コーナーでスピン&コースアウト・・・
その後はちょこっとウエットだったので少し抑え気味に~
グループA万歳さんもあくろぽりすさんの枠を貰って、シエラで走行を・・・
すっごくいいタイムが出ましたよ!!わ~ぷして?w
2本目の前に、動作するようにしていただいたミスファイアリングの音を外から聞いたことがないので、
グループA万歳さんに撮影をお願いして・・・

録っていただきました~
やっぱり1周目でまわっていますw
まわった後はそこそこ無難に走って、走行前にプレッシャーで言われていたタイムは出せたので良かったかな?
しかし、デフがないので白煙上がってますねぇ・・・w
あとは、乗っていると感じなかったのですが、ロールか大きいですね。
これはフロントスタビ無し&グラベル用バネの影響かな?
そそ、2本目といえばminerさんが大変なことに!
3本目の走行は2周になり、やぱり1周目にハーフスピン気味になったのですが、止まらずにわたわたしのげましたw

って感じで無事終了です。
天候等、味があるイベントでしたw
最後にこだわりのコーヒーをいただいたり、おしゃれな時計をいただいたりで、感謝感謝です。
またの機会があったら参加させていただきたいです!
コースの管理をされている方々が、今年中にもう1回やりませんかって言ってましたしw

今回を踏まえての方向性は・・・
○やっぱりデフは必要です!フロントはmassa_kyonさんのおかげで国内に届いたようなので、あとはリアですね。
○フロントスタビも必要だ!ebayで落札したものが、そろそろ発送になっているでしょう?
○バネもターマックとグラベルで変えるほうがいいかも~
くらいですかねぇ
これが解消できればシエラが完成になるでしょう!?w
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/18 23:01:22

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この記事へのコメント

2010年4月18日 23:25
毎度毎度、至らぬイベントにお付き合い頂きましてありがとうございます。
参加の方々から沢山のフォローを頂き、どうにか無事に終了させる事ができました。

しかし、寒い1日でした~
コメントへの返答
2010年4月20日 21:06
今回も楽しませていただきました!
やろう!って言う人がいないと協力はできないので、やっぱり感謝です!

ほんとに寒かったですよねぇ
日曜とは大違いw
2010年4月18日 23:27
お疲れ様でした。
結構ロールしていたので、ビックリしましたよ!

一日でこれだけ路面の違うコースを走れることもないので、逆によかったです。
またどっかで絡んでくださ~いヽ(´ー`)ノ
コメントへの返答
2010年4月20日 21:07
お疲れ様でした~
お互い、たっぷりなロールですねぇw

コンディションの違いはラリーぽくって良かったかも~
寒かったけどw
こちらこそ、よろしくです!
2010年4月19日 8:30
午前中は天候不順ということもあったのですが、実は前日の深酒もあって昼過ぎからの参加になりました。
次回は気を引き締めて望みたいです。
コメントへの返答
2010年4月20日 21:07
酒Powerが残っていたのですかw
次回もよろしくですよ~
2010年4月19日 9:19
やっぱりまだまだ追加するんですね(^_^)
コメントへの返答
2010年4月20日 21:08
いぁいぁ、もうこれくらいで・・・
のつもりw
2010年4月19日 9:24
やはりターマックでのシエラも見てみたかった・・・

次回こそは!
コメントへの返答
2010年4月20日 21:08
いろいろ機会があると思いますので、そのときは是非!です~
次は群サイですがw
2010年4月19日 12:09
リーチだったんじゃないの?
エク、ちと問題が発生してまたもや入庫予定…まぁこれを機会に適正化しちゃおうかな。
HIDって奈良にあるんだっけ?
コメントへの返答
2010年4月20日 21:10
トリプルリーチってことでw
またですか~
大変ですね・・・他人事ではないがw
きっちりやったほうがいいかもですねぇ
玄関の靴箱の中に入ってますよ~
ってなんて身内の会話を公共の場でw
2010年4月19日 20:02
なんか楽しそうじゃないですか♪
やっぱノンスリ必要ですね〜
コメントへの返答
2010年4月20日 21:10
すっごく楽しかったですよ!
機会がありましたら参加してくださいなぁ
思いっきり必要です!
2010年4月19日 22:21
タイトなコースですね。でも楽しそう。
フロントも結構ロールしてますが、リヤも激しいですね。
まだまだシエラでやり残してるのでは?
コメントへの返答
2010年4月20日 21:12
かな~りタイトなのですよ~
シエラには、もちょっと高速なほうが楽しそうですねぇ
ロールはバネ&スタビを用意していますので、それで様子見になると思います。
2010年4月19日 22:41
お疲れ様でした~。
ロールはそれほど過多ってわけでもなさそうなので、スタビだけ入れれば何とかなりそうですね。
でも成田だと、(Front)LSDは曲がり辛くて大変かも。しかしグラベルには必須ですね!?
もしうちの動画もあれば、アップよろしくです!
コメントへの返答
2010年4月20日 21:14
お疲れ様でした~
スタビで解消して欲しいものですねぇw
プレートなLSDってなかなかなくって、クワイフのギア式になりますので、そんなに曲がらなくならないかなぁって油断しているのですが・・・
ぁ、動画は自分のもこれだけだったのです・・・
申し訳ないっす・・・
2010年4月23日 19:22
こんにちは、カメコメすみません。

ミスファイアの音、良いですね!
やっぱり入れたいなぁ・・・。

ロールの感じが凄く気持ちよさそうでしたよ。
タイヤのグリップをうまく使えていそうな気がしたのですが、
気のせいでしょうか??

コメントへの返答
2010年4月24日 1:08
こんばんわ~
いぁいぁ、ありがとです!

音が目的で導入したみたいなものですからねw

いい感じのロールだったのですが、デフ無しでのホイールスピンが多かったのです・・・
昨年よりはジャダーもでなくていい足になってる気はしますw
ただ、グラベルでは謎なのですよねw

プロフィール

5年ほど前にFORD RS200っていう車を手に入れました。 ただ、今は燃料ホースが裂けたのを修理しようとしたんだけど、放置状態になって、ついでにクラッチのシ...
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