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2010年07月11日

ラリー・ヤーメラレマッカイナのレポート

ラリー・ヤーメラレマッカイナのレポート 那須をスキップして(現地には行ってましたがw)、久しぶりにRFANのイベントにエントリーしました。
まずは今回も主催をしていただいたグループA万歳さん一家&スターターのGun-mega-16vに大感謝なのです!

当日は3時過ぎに起きて準備の続きを・・・
朝からタイヤの積み込みetcをして出発!
昨日は気づかなかったのですが、スピードメーターが動いてないしw
マイル表示なので、普段はウルトラのターボタイマーで見ているので、ふと燃料残量を見るついでにトリップを見ると・・・動いてないやんってw
週末にまたイワセさんに行くので見てもらいましょう。
諏訪湖SAで自分&シエラの朝食を~
ここでいきなりグループA万歳とまっちゃん555に遭遇しました!
いい天気で諏訪湖がきれいに見えていましたよ~
ちょこっと早いけど、まぁ良いかってことで現地へ・・・
パドックが空いていたので使わせていただきました。
雨ならラリータイヤのままって思っていたのですが、晴れそうなのでタイヤ交換を~
って、ジャッキアップしたら右リアからオイルが盛大に垂れているのですが・・・
どうやらショックからのようです・・・
昨日交換してもらったばかりなのに~!
これってオーバーホールできるのかなぁ?
そそ、massa_kyonさんが見学にいらっしゃったので、強引に撮影をお願いしちゃいました。
ありがとうございました!

今回はサーキットって事で、混走での練習走行&いつものようなSS形式のタイムトライアル2本って感じでした。
サーキットでの混走の経験がないので緊張しましたよ~
とりあえずはコースの様子を確認しながらって感じで~
ネットでUPされている動画やコース図で見ていた以上にタイトに感じました。
特に最終コーナーが予想以上だったかも~
しかし、道幅が広くてどこを走ればいいのかわっかんないですねぇw
今回変更してきたパーツの効果は・・・
デフは良くわからんですなぁw
トラクション抜けはあいかわらずなのですが、緩和されているって思いたいかもw
バネは前日無理言って交換していただいてよかったです!
あとは、やはりフロントスタビが~ですねぇ
これはそのうち付けていただく予定なので~
クーラント&パワステオイルが噴いていましたが、まぁいつものことですねぇ

そんなこんなで午前中の練習走行2セットが終了し、SS1に突入!
周回で走っているときと2~3コーナーの車速が違うので、ちょこっとぐだぐだになったけど、まぁいいかって感じでゴール・・・
今回も番場さんが飛び入りで参加されていました。
で、これまた今回もぶっつけSSでしたがさすがです!
実家が近く、カートデビューが伊那だったらしいですね。

お昼はもうひとつの楽しみなのですよ!
今回はホットドックでした~
いろいろ種類があったり、今回もおかわりできたりで・・・
エントラントっていうのを忘れて食べすぎちゃいました。

午後もまずは周回で練習を~
無理せず疲れたらやめるつもりが、いろいろ考えてたら最後まで走っていましたw

2本目のSSはコース変更でテクニカルに!
いつものカルガモで様子見だったのですが、わっからねぇ~w
まぁみんな同じ条件なのですがw
こちらも無難に走行し、無事SS完走でした~

その後、周回が2セットあったので、massa_kyonさんの同乗走行を~
って、いつものコスプレ持って来ていたのですか!
今回はナビなのでカルロスではなくってルイス?
最初は手持ち撮影に挑戦されていたようですが、2周目で断念されていたようです。
数週走って終了だったのですが、楽しんでいただけたでしょうか?

2セット目はイワセさんのしのいイベントまでタイヤを持たすために走行せず、タイヤ交換&片付けをして、閉会式を待つことに・・・
成績発表があったのですが、今回は関係ないと思って油断していたら同秒4位だったみたいです。
座り込んで観客していたのでびっくりしましたw
若干のコースアウトとかもありましたが、全員自走で帰れたようでなによりです。

温泉に向かう途中の梓川のSAで給油をしたのですが、120k走って40ℓって・・・ℓ3kですか?w
諏訪湖から伊那と伊那から梓川の高速移動があるから実際はもっと悪いのでしょうねぇw
ちょこっと燃調見てみようかな?w

次回はグラベルですね~
加工してもらっているフロントショックが間に合うかな?

画像の撮影はもちろんmassa_kyonさんです!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/11 21:21:48

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どどまいやさん

この記事へのコメント

2010年7月11日 21:45
おつかれさまでした!
ショックのオイル、けっこうな量でしたが大丈夫そうですか?
車載、確認しましたが、やっぱワイコンほしいなぁ……。
8月たのしみですね! またよろしくお願いします!
コメントへの返答
2010年7月12日 23:25
お疲れ様でした~
そんなに入ってるのか!ってくらいな流出量でしたねぇ
ワイコンは必須ですよね~
こちらこそ、次回もよろしくお願いします。
ぁ、もちろんタイヤ交換の実演しますので?w
2010年7月11日 22:54
楽しそうですね~。
パワステオイルは吹くのは普通なんですね安心しました~
OZホイールGooですね
コメントへの返答
2010年7月12日 23:26
楽しかったですよ~
近ければ巻き込むのですが・・・
もう、いつものように噴いてます。
ターマックでもグラベルでも~
でも、減ってないのですよ。
イワセさんで足してくれてるのかな?
OZいいでしょ~
ちょこっとでかすぎる気もするのですがw
2010年7月11日 23:12
楽しそうですね!
いつか御一緒させて下さい。
燃費は気になりますよね、ちなみにエスコートの燃費はエアコンオン、
ほぼ高速オンリーで8キロ位です。
前はもっと走ったような気がしますけど…
コメントへの返答
2010年7月12日 23:28
楽しかったですよ~
今年の残りはグラベルなので、来シーズンでターマックなときは連絡しますね。
私のシエラはエアコンオフで10k前後だったかも・・・
アンチラグを入れて、アクセルオフでの燃料カットをなくすとこんなことになるようですw
2010年7月11日 23:58
お疲れ様でした!

いつ見てもシエラは格好良いです♪
それにしても3キロ/Lとはビックリですね!

ぁ、かなり日焼けされていたように見えましたが大丈夫でしたか?
コメントへの返答
2010年7月12日 23:29
お疲れ様でした~

普通のセダンなのになぜかいいのですよねぇ
自分でも燃費には驚かされましたw

那須で一度焼いているので、今回はま~ったく平気でしたよw
2010年7月12日 1:32
あ~あ
結局ARFANのターマックイベントには行けなかった・・・

次のグラベルの日も仕事っぽいんよ

うまくイカン・・・
コメントへの返答
2010年7月12日 23:30
残念だったよ~
仕事あっての車趣味やからねぇ

うまく日程が合えば遊んでくださいなぁ!
2010年7月12日 8:45
お疲れ様でした~!
やっぱりシェラはシビレました!
お車じっくり拝見できて嬉しかったです。
今度はグラベルの走行シーンを見に行きますね♪
次回も宜しくお願いしますm(__)m
コメントへの返答
2010年7月12日 23:32
お疲れ様でした~
今回はゆっくりお話できて良かったです!
またの機会もたっぷりとお願いします!?
ぇ、グラベルってエントリーぢゃないのですか?
ってのは置いといて、よろしくお願いします!
2010年7月13日 13:08
お疲れ様でした~。
いつもいつもありがとうございます!!

それにしても3km/Lはすごいですね~。
確かに、踏むとみるみる目盛りが減っていきますが…

イワセさん、早めに予約せねば!!
コメントへの返答
2010年7月13日 19:12
お疲れ様でした!
こちらこそなのですよ!!

びっくりしましたよ。
何か間違ってる?ってw
確かにアクセルに敏感な燃料計ですよねぇ

早い者勝ちですよ?
ってことで、土曜日に行ってきます~!
2010年7月13日 22:56
お疲れ様でした!

当日の朝、諏訪湖SAでお会いできたのはうれしかったです!

右後ろのショックからのオイル漏れは大丈夫だったのでしょうか?
尋常ではない漏れでしたよね・・・。
グラベル足、間に合いますように!

そういえば、私もクーラント噴いていて、家に帰ってから500mlぐらい補充しました・・・。
手にかかるほどかわいいってモンです!?
コメントへの返答
2010年7月13日 23:27
おつかれさまでした~

車を止めたら目の前にシエラが!
で、横を見たら、まっちゃんさんが!
朝からテンション上がりましたw

すっごくもれてましたよねぇ
まぁでも大丈夫でしょう?
グラベル足は、まったく違うのを準備しているのですが、間に合うのかな?

連続走行は負担がかかるのでしょうね・・・
ぁ、すっごく同意です>手がかかる子

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5年ほど前にFORD RS200っていう車を手に入れました。 ただ、今は燃料ホースが裂けたのを修理しようとしたんだけど、放置状態になって、ついでにクラッチのシ...
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