帰宅

ってことで、RS200が戻ってきました～
金曜日に休暇をとってお迎えに～
今回は、ほぼ車検だけをあっさりと終わらせる予定だったのですが、上京途中のハプニングで・・・
ついでにタービンも不具合があったり、点火系＆燃料系を変えたりで、長期入院になっちゃいましたねぇ
昨日は荷物の整理などなどをやってたので、本日ようやくUPします。

当日は朝から出発して、お昼にイワセさんに到着しました。
残念ながら、岩瀬さんと山崎さんはいらっしゃいませんでした。
道が空いたかなってときに出発しようとしたのですが、ちょこっとハプニングがあって・・・
その後は順調に帰宅できました。

そんな今回のメニューは・・・

おっことしたプーリーを対策して装着して・・・ってのが一番大変だったかな？
オーバーヒートの後遺症は運よくなかったようです。

燃料ポンプ＆フィルター交換とレイアウト変更

オルタネーター変更
とりあえず充電できるようになっているだけですが、後ほどMoTeCで充電制御する予定です。

タービン交換
3040→純正流用の3037仕様に変更

ブーストコントロールソレノイド変更

コイルをMSDのマルチスパークに交換
帰宅後にプラグコードの長さを合わせておきました～
って感じでした。
結果は・・・

こんな感じになりました。
メカさんに聞いたところ、すっごく加速が良くなったそうです。
帰りの途中で追い越し時に少し踏んでみたら、びっくりでした！
・・・最近走ってなかったのもあるのかなぁ？って感じでしたよｗ
助手席前のパネルが固定していないので、ふっとんで来ました・・・
コイル交換も効果があったようで、始動性が良くなってるそうです。
とりあえず、これで一段落かな？
あとは、オーリンズを加工して付けるのと、電動パワステを加工して付けるのくらいが希望ですねｗ

で、こんなタイミングに素敵なものが到着されました！

ok1122さんから、ジャッキポイントのカバーがです！
早速フィッティングしたところ・・・

ピッタリでした～
来週末にでもカッティングの貼り付けをしまっしょい！
ok1122さん、ありがとうございました！！