ツイスト線！追加実験

業務用5.5sq電源用配線 を２本ツイスト化で好結果
それで・・・４本化（22ｓｑ）圧着端子には圧着後・・・
今回、Cu/Ag多く含有の通電性重視の無鉛ハンダ
綺麗に流し込み、更にグングントルクでした　＾＾

で！昨夜フト　OFCの８ゲージパワーケーブル
その方が？！更にかも？との心の疑問が湧き

いままでの実験線、それをバラシ２２s圧着端子に
ギリギリなんとか３本納め！
圧着し！Ag/cu無鉛　ハンダ流し込みこうなりました。　

さて、ジャッキUPだヨイショ～ふう！
こうして下に潜ります（（（（（（　＾＾）

さて、交換して！　期待を、ふくらませ
エンジンSTART、、、OKはOKですが・・・
繊細な感じ悪くはないが走りの質感はUPですが

あの業務用5.5sq電源用配線 4本ツイスト線の
逞しいトルク感、刺激感後退・・・

これは、ある意味オーディオの音にも通じる感じです。
細いOFCは繊細で高温が綺麗が中低音が後退・・・
高音域伸びる分だけ中低音が少なく感じるんです。

トルクの出方の味付けテイストの違いですね？
面白い結果！です、、、
やってみて解るんですよね～線は奥が深い。

そこで！私はヤハリあのトルク感モリモリ
業務用電源用配線 4本ツイスト線に戻し！
もう～これでココはコレで迷いません！＾＾；

それで元に戻すわけですが・・・ ものはついで！
”あしたのために”一発追加工夫＾＾
外側にシールド効果を期待しつつアルミテープ巻き
こんな感じです！

さあ、、、苦労して交換したのを

元に戻しせねば　（＾＾；　

最初からコレ！で良かったんです！

でも！電源用配線 4本ツイスト線！！

OFC 8ゲージ3本を押しのけ！勝利

まさか！の結果でした＠＠；

さて！こうしてチャント止めて

再びエンジンSTART（（（（（（　＾＾）

ヤハリ！ええがな～～逞しいトルク
出方が低いところからのUPです。
この方が実際的ですしグイ！感もOK～！

以外や以外！！
電源用配線4本ツイスト線　OKの結果でした。