改めて知る・・・街乗りチョイでは昼でも放電が喝！

それは・・・昨日の事

今日は今日の事と言うけれど！

それは精神の世界の事

機械は弄りは時系列

だから弄り昨日を記して参考なれば

やはりと言うか・・・

最近充電機つなぎっぱな私＾＾

安心をもってエンジンスタート！

う～んイイ　クルマ電気の根幹

買い物して帰りアルファのハッチ？
3ドアハッチの身動きしやすさ知ってる私

あほな気取りで信号グランプリ走るので
重い亀で追えば追えてしまう（ｗ）
外車な人は、お車さまな人多い

この信号で（ｗ）変な速い亀から逃げ
右に曲がってくれました＾＾

前車もだけど・・・
亀CVTだけどローが低いんです＾＾ｖ

だから！トルク太れば愉しいヨタ車ｗ；
割り切り見切りコスト考え作られた車
だから弄りの効果でるのかも＾＾；
つるしのままでは下駄な車・・・
良いんです！普段普通の人が乗るには
身を入れて乗るには・・・（ｗ）
だから！ヨタと名は体を現してる素直

蛇のトグロの誇り？？？
意気がる事無くスタンダード＾＾
そんな亀に追われて蛇は逃げました（W)ｖ

そうして！

まさか昼の走りで充電は・・・

満充電まんまかと！思いきや＠＠；

なんたるちあ！サンタ・ルチア

てなわけで・・・・

また！充電機つなぎっぱ＾＾ｖ

みんな特に冷え込むこの時注意

化学反応がバッテリーの生命線

でも！寒いと・・・なのよ！！（～。～）

車での閉じられた電気環境では・・・
充電時間よか、セル回しなどモーター
瞬間に大電流必要なのに・・・

バッテリーは化学反応の蓄電
だから充電は遅く！大出力にも弱い
それに熱で電解液　劣化だし
冷えで化学反応↓充電も放電もお手上げ
冬はバッテリーに辛いんだよな～。。。

キャンプマットの腹巻きだけでは寒いかな（ｗ）