ドンガメ.m2のブログ一覧

やはり何も付いていない車はいい！！
予想外の動きをしない！！

脚もウエットだと気にならない。

ホントこの車の気に入らんのは雨漏りとオーディオあとタイヤサイズかな。

数十年ぶりの根おば良かったです。

タイムは日光　川できるくらいのウエット　49.8　ドライでどこまでいけるのかね。

進入からクリップまでのリアの動きがマジでよい。
楽しい車ですね。

さだそうで86日光
ずみーそーで筑波と無事帰還。

両方ともレートが足りず落としすぎたので普通のレートにします。

仕事の合間と天気に恵まれれば日光ですかね。

3本連続です。15年ぶりにウエットタイヤ通し。

ダートの特徴である一期一会の路面との戦いです。

しかし舗装路面で曲がんないタイヤです。

グラベル向けショックでどれだけターマックはしれるかチャレンジ！！

まず前上がり　630/615　アーチ高　からフラットへ　615/615　

つくるまで最終見たくアクセルオフで姿勢が変わりにくく、リアの動きが粘りすぎる感じなので。　１２／１４戻しだったのを16/16つまり全抜き

ほぼノーマルな動きに。　もしかすると全体的に車高このまま下げたほうがうごきがよいかも？　ダートでもぶっ飛ばされなさそう。

ほぼ０だったフロンとキャンバーも少し付いた感じできれば２度は欲しい！！

つくるまサーキットで　タイプグラベルの初テスト。アーチ高で若干前上がりでキャンバーゼロなのが気になってましたが、予定通りアクセルオフで鼻が入りません。他は以外にいい感じ。

ナンカンar1テストも行いましたが耐久性有るね。トレッド温度で90-93℃辺りまで上げてみたけど変な溶け方とか無し。

流石に角はなくなりましたが。

アーチ高で615に揃えて次の走行に挑みます。

86 ベスト44.0 s2000 40.4 微妙。