R35 GT-R 走行距離1000km達成！

先日半年点検を受けましたが、やっと走行距離1000km達成しました。半年ちょいで1000kmで全然乗れてません。2000km達成までは慣らし運転が必要ですのでまだまだ長い道のりです。



取説によると1,000kmからはマニュアルモードを1速から4速で多用しクラッチプレートを馴染ませるように運転します。またサスペンションは2000kmでのアライメント調整のために、コンフォートモードで脚を動かす必要があるようです。引き続き、急ハンドル急ブレーキなどの負荷がかかる動作は禁止ですね。
マニュアルモードを試してみてますが、湿式クラッチで変速は速いですね。ただ機械音とかショックなく繋がるので非常に熟成されている感じがします。
AMGのDCTと比較しても変速速さは同等って感じですが、AMGの方がガツンとダイレクトに繋がる感じがあり、GT-Rの方が半クラが若干長いかもです。Rモードでただアフターファイヤー音が明らかにスピーカーから出ており、これは残念ですね。AMGはマフラー音量規制前仕様であるせいか、マフラーからババッと音が出たり、アフターファイヤー音も歩行者が振り向くぐらいすざましい本物の音がでます。まあ時代の流れなのでしょうがないと思いますが。。





朝の慣らし運転と勉強のために朝スタバ行ってきました。麻布台ヒルズに行きましたが、駐車場が広くて止めやすいですね。ベントレーとかフェラーリ級のスーパーカーがゾロゾロ停まってます。
ヒルズアプリにクレジットカードと車のナンバーを登録しておけば、ゲートがナンバーを認識して勝手に開き，出る時も勝手に精算してくれます。(※クーポンもあり駐車場2時間無料！)
最新のパーキングでした。