Takezoのブログ一覧

先日12日、恋の浦にて パジェロ De サーキットオフが開催されました。

自分は前日に仕事が終わってから、預かっていたPEDAL号をPEDALくんに引き渡した後、準備をして夜中にJ-TOPで出発。恋の浦の石生亭には朝2時過ぎ頃到着しました。

前夜祭には間に合わなかったのですが、メンバーがまだ何人か起きてて、久々の再会を果たしましたが結局、前日は全くと言っていいほど寝れず、サーキットオフ当日を迎えました。

サーキットオフ当日は雨が土砂降りになったり、急に太陽がカンカン照りになったりとハッキリしない天気でしたが、予定通り開催。

サーキット走行開催前の準備中に、パジェロ猫くんのパジェロに同乗走行させてもらいましたが、板タッチ4ヶ所あり、パイロンスラロームありと、なかなかスピードの出ないコース設定がされてましたが、猫くんがスムーズかつハイスピードで上手に攻めているのを目の当たりにして、自分にはいいタイムを出すのは正直無理だなと思ってました（笑）

そして、練習走行開始。自分は一番初めに練習走行開始したのですが、いきなり一番奥のコーナーでケツがでまくって、なんとか立て直しましたが、本気でコースアウトしそうになりました。。。（汗）

サーキット走行は当然初めてだったので、いろいろ試してみました。
2H、4H、4HLc、4LLc、そして、フロントにはマニュアルハブを装着してるので、2Lモード（4LLcにしてフロントハブはフリー）、全て試してみました。

コース幅が広ければ2Lモードが結構いいかなと思いましたが、コース幅が狭いのと、パイロンスラロームなどでケツが出すぎてタイムロスしそうな気がしたので、4HLcか4LLcのどちらかでいこうかと思いましたが、いろいろやった結果、最終的には4HLcでタイムアタックに挑みました。

1本目、板タッチ4本中2本未タッチ、パイロン1本倒しで＋15秒のペナルティ（泣）
2本目、ペナルティでの秒数プラスが大きいので、板タッチを慎重にクリア、パイロン倒し1本で＋5秒のペナルティ。

まあなんだかんだでみんなに運転が激しすぎるだなんだと馬鹿にされながらも（笑）奇跡的に1位になることができました♪

ここ最近、何にしてもいいことで1位になるなんてことがなかったので（笑）非常に嬉しかったです。

今回はnon GDIのJ-TOPを擁して出場しましたが、見事にドライバーの腕をカバーしてくれました。
ありがとう！J-TOP！（笑）よく頑張ってくれました。

最近はJ-TOPばかり乗っているので、ますます好きになりました♪本気で弄ってやろうかな～なんて思います。

オフ会自体もなんと今年初参加、ちなみにブログも今年まだ2回目（爆）、何よりも皆さんに久しぶりにお会いできて、楽しく時間を過ごせたことがホントによかったです。
かつては毎月のように福岡に行ってましたが、最近はなかなかオフ会に参加することも難しくなってきてます。。。でも、やはりオフ会は楽しいですね♪

そしてオフ会後はお決まりのラーメン屋へ！
このひとときもまた最高ですね。

幹事のパジェロ猫くん、まこっちさん、そしてスタッフ、カメラマンの方々にはホントにお世話になりました。いつも何もできなくてスミマセン。。。

また次回も参加したいですね！その時は皆さんまたよろしくお願いします！


あと、今回Tシャツを作成しましたが、（まだあと9枚未作成・・・間に合わなかった方、ホントにスミマセン・・・m(_ _)m）Ｔシャツ作成に際し、御賛同、そしてたくさんのご注文本当にありがとうございました！
会場でみなさんが自分の作成したＴシャツを早速着てくれているのを見て本当に嬉しく思いました。
また次回、作成する機会がございましたら宜しくお願いします！

今年初ブログになります。

皆さん、今年もヨロシクお願い致します♪

先日、11歳の我がV75もようやく70000キロに到達しました。

過去の記録を見ると、、、

2006年6月27日　50000キロ達成
2007年11月10日　60000キロ達成

そして今回、2012年1月8日　70000キロ達成

50000キロから60000キロは1年半弱で到達しているのに、60000キロから70000キロまでは実に4年2ヶ月もかかってます。。。

昔は通勤にもドライブにも活躍してましたが、ここ最近は出番がめっきり減ってきてしまいました。

しかし、乗らないからと言って売ろうなんて今のところ全く考えてません。やはり、コイツのいない生活は自分には考えられないですからね～。

これから先もこんなペースで走行距離を重ねていくことになりそうですが、きっちりメンテナンスして大事にしていきたいと思います。、

まず…



11ヶ月ぶり＆今年初ブログです(笑)



皆さん今年も宜しくお願いしますｗｗｗ



放置しすぎると、いつブログを再会したらいいのか、タイミングがわからなくなってしまいますね(爆)



と、そんなことはさておき…



5日、6日で第3回パジェロ西日本オフが開催されました。

今回は広島、テージャスランチでの開催。前回、TDAデビューさせたJトップをオフ会デビューさせました。

テージャスランチはburrnさんから前々から行こうと誘われていたにもかかわらず、なかなか行くことが出来なかったので非常に楽しみでした。

5日の前夜祭にも参加したかったのですが、いつも通りの準備不足で出発したのが6日の朝5時。。。

8時に高田インターの横の道の駅でburrnさんと待ち合わせをしていたので、7時半過ぎぐらいに道の駅到着。

それからburrnさんと合流して2台でテージャス入りしました。

テージャスに来たのは初めてだったのですが、思った以上に広い！広大！クロカンだけじゃなく、ダートもできそうな感じで、かなりいいところでした！

皆さんが集合した後、幹事であるかいちょーうさんの挨拶で開会式がとり行われ、自己紹介、写真撮影と続いた後、西日本オフ専属キャンギャル(笑)によるじゃんけん大会が行われました。豪華景品に皆さん大盛り上がりでした。
自分は2回戦ボーイで、初めは勝つけど景品ゲットにはなかなか至らず…。
最後の方でなんとかテージャスバックをゲットしました♪

その後はお昼休み。テージャスの管理棟でランチし、昼からはお待ちかねのオフロード走行！

ぬかるみがかなり激しそうだったので、Ｊトップのパワーと勢いで何とかスタックせずにいけました。

cocoさん、いいtomoさん、赤パジェロさんが果敢に挑んだヒルクライムを間近にみた後、“次は自分の番”みたいな雰囲気になってはマズいと思い逃亡(笑)

最終的には暴れまくっても何とか原型をとどめることができました(笑)

そして閉会式、洗車と続き、締めはやはりお好み焼！ということで皆さんと千代田インター付近にある“三八”にご一緒しました。

結構おなか空いていたので、何のためらいもなく麺ダブル、野菜大盛りにチーズまでトッピングして楽勝でいけるやろうと思ってましたが…



半分ぐらいでもういいって感じになり…



最後の方はかなりヤバかったです…。



でもかなりうまかったです♪やはり本場は違うなと。
また近いうちに必ずリベンジに行きます！



ブログを長い間放置して、更に皆さん大勢で集まるオフ会は今年初めてだったのですが、久しぶりの方、初めての方ともたくさんお話しできて、オフ会の良さ、仲間との絆を再認識しました。

今回のオフ会は本当に久しぶりに新鮮な気分になれた感じで非常に楽しかったです。

幹事のかいちょーうさんをはじめ、いろいろと陰でご尽力いただいた方々、本当にありがとうございました。

また近いうちにみんなで楽しくやれたらいいなと思います！

今年の走り納めとして大晦日の今日、帰省した友人を連れてＪｒ.で雪を求めて山の方へ行ってきました。
自分の家の付近は全く雪がなかったのですが、山奥の田舎道はかなり積もっており、新雪の道を走ることができました。

その後、温泉に行き、雪の露天風呂に入りました。やはり雪景色を眺めながらの露天風呂は最高ですね～♪

温泉を後にし、帰り道の途中で雪の林道へ！
勢いで林道に突入しましたが、想像以上の雪の量と険しさ！
ビビりながらもとりあえず行っちゃえ！と狭く雪深い林道を攻めましたが、途中木が垂れ下がってたり、倒木があったり、急に深いＶ字溝のようなものがあったりといろんな難関がありましたが何とかクリア。。。

無事に生還できてよかったです。。。（笑）

やっぱり1台単独で雪の林道を攻めるのは危険ですね・・・。かなりビビりました。

しかし雪攻めは楽しいですね。また行きたいと思います（笑）


今年もあとわずか。いろんなことがありましたが、今年もいろんなイベントに参加させていただき、いろんな人たちと交流出来て非常に楽しい一年でした。

来年も更にいろんな人と楽しく交流を深めていけたらと思います。

皆様、どうぞよろしくお願い致します！

今日は休日。

V75と言っても自分のパジェロではなく、会社の後輩の友達のパジェロをユーザー車検に持って行きました。

全塗装黒のV75。ほぼノーマルですが、真っ黒はやっぱいいな～と。

走行距離は10万キロをちょっと超えたところですが、空ぶかしで黒煙がかなり出てました（笑）やはりＧＤＩ・・・。

久々にノーマルのV75に乗ったのですが、意外にいい加速。アイドリングではラッシュアジャスターの音がしたり、たまにブルブルっと若干の振動がしたりしてましたが、追い越し加速などはなかなかいい加速してました。
たまにノーマル車に乗ると、リフトアップなどをして失ったものがよくわかります（笑）内装も自分のパジェロはウッドものはすべて排除してスポーティー系にしてますが、ノーマルの内装がなかなか高級感ある感じだったんだなと。

・・・で、車検の結果は一発合格。全く問題なしでした。

オーナーは自分より10歳ぐらい下ですが、中古車相場でかなり安くなってきたV7系に若い人が乗る時代になってきたんだなと実感。結構すれ違うV7系パジェロの運転者の顔を見ても、若い人が多くなってきたような気がします。

V78ディーゼルはまだかなりいい値段しますが、V75はホントに値落ちが・・・（泣）しかし、安くなってきたことで若い人たちの間でもパジェロ乗りが増えてくれたら嬉しい限りですね。