ちょいと横浜までドライヴ。。横浜イレヴン。

　　せて、年末に注文していた弐号の（物）が入荷・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　意外と早かった。。。



　　そう此処は














　　　　その昔ＭＡＬＴがＰＺ３１を乗っていたときお世話になったお店（ジャパンダットサンサービス横浜）

　　懐かしい社長さんにもご挨拶でき（毎年年賀状も送ってもらってます。希薄な世の中でこー言うお付き合いは嬉しいです）




　　もーＰＺ３１を下りて二十年以上経ちますが（クラブ員は登録が永遠だそうです）









　　　お店の中は輸出部品が目白押しです。。


　　　　話は（ミスターＫ事、片山さんのお話、Ｚの販売台数ｅｔｃ）色々お話を。。。

　伊豆方面・八ヶ岳・日光・北日立方面（２０台～３０台はＺで埋め尽くされて・・・日光では１００台以上集まり駐車場へ入りきれなかった。。。古いアルバムを引っ張り出して懐かしみませう。）


　　　ＰＺ３１からＢＮＲ３２へＭＡＬＴ号は変わりましたがお店は（人柄も）変わりません。
　　（当事、ＭＡＬＴのＺは、Ｚスポーツのエアロを纏い、タービン交換はＤＳＣＣでは珍しいかったです）






　　　北関東方面へツーリングの際は（ステジ）ですが同行も許されました（嬉しい）

　　　　社長様有難う御座いました。（仲の好くしていた神奈川のＺ海苔の方の現在もわかったし、こー言うお付き合いは大変感慨深いです）


　　　話もつきませんが、次へ移動がありますのでお暇しまいました。。































　　大好きな横浜中華街の何時ものお店で遅くなった（ランチ＆早目の夕餉）

　　　　　横浜へ来た際は中華街のこのお店しか、もー二十年行っていません（笑）


　　　軽井沢・横浜がＭＡＬＴの一番のドライヴコースです。




　　　　北関東の田舎のナンバー（しかも４ナンバーのＡＤバンで行くのをためらいますけどでもとても大好きな町並みで）



　　　大桟橋・赤レンガ倉庫・山の手・港に見える丘公園・外人墓地良い塩梅です。