もうええやろー

わらしべ長者のようですね～ｗｗｗ

うふふ。長者は僕じゃなくって後輩ですけどね。

僕がお人好し過ぎるってことで～(~_~;)

8.25もありますよ〜　どうですか〜

そりゃちょっとでかいです。
デカいっていうか、欲しいですけど・・・・汗

よっ!!
極悪隊(^.^)

なんのなんの！！
隊長に比べたら僕なんて、2軍3軍みたいもんすよ～ｗｗ

７．５０のXZLは今ではとても貴重品ではないでしょうか？

ストックしておいたんですが、もう最後でしょうね。
すり減った中古なら出てきますが、山が残ってるようなのはさすがに見なくなりました。
次どうするかです・・・

7.50のXZLは、ついこないだ処分したところです。
もう山が減ってたので仕方が無いのですが、貴重なタイヤでしたねぇ。
スペアは今でもXZLを積んでます(^^;)

そうなんですよねぇ。。。
750の選択肢がなくなってきました。
こうなったら、いっそのこと台湾タイヤのナンカンMT235にするかーって思ったりしてます＾＾

遅いコメントスイマセン。

XZLは暗室に監禁と記述がありますが、画像から窺うにラップ拘束のうえ監禁していたのでしょうか？
昨年の全国ミの際に1組嫁にもらってきたのですが、今はいているXZLの山があるので数年保管になりそうなんです。ラップ拘束の効果のほどを教えていただければと思います。
具合がよさそうであればマネさせていただきたいですー。

どもです。
保管は、水性タイヤ保護剤隅々まで塗って、サランラップ巻いて、遮光タイヤ保管袋に包んで、
室内保管でした。
その状態で2年くらいかなぁ。。。

開けたらまだゴムはしっとりした感じでしたが、ラップは劣化して破れたりしてましたし、手で簡単に裂けました。
保護剤なのか酸素なのかラップが何に耐性がないのかは調べてません。
ゴム自体の劣化を心配してましたが今のところそれはなさそうです。
という事でラップは不要だと思います。保護剤塗り込んでの遮光タイヤ保管袋がいいと思います。
多分…