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約1年半ぶりに帰宅しました。作業自体に時間がかかったというよりはパーツが海を越えてくるのに一番時間を要したかもしれません。最後は左リアドアのウェザーストリップが2回注文して2回とも右用が２つ入っているという・・・諦めて弱っている方のゴムで妥協しました。これに数か月。あとは僕が引き取りにいく時間が取れなったというのもあります。

時間がないので新幹線でやってきました。いきなり500が展示してあるので何かと思ったら、各国から車体やパーツが水揚げされるのが豊橋港だと書いてありました。

例のごとく夢の国。但し売り物はなし（だと思います）。


正面に鎮座されておりました我がレンジ！（引き取りに来たのだから当たり前）。

前はエンジ色でしたが、錆びたパネルを交換するのに、どうしたって全塗装は避けられなかったので、汚れが目立ち難そうな「MINIのペッパーホワイト」に塗り替えました。
後ろにはWIRCOのスペアタイヤキャリア。この2つが見た目の一番大きな変更点かもしれません。

左右寸足らずのルーフキャリアは本来ランクル60とかハイエース用。ヤフオク行にしようかなぁって思っています。


レストアの様子は主治医さんがUPしてくれていますのでそちらをご覧ください。
沢山ありますが、かなり面白いと思います。
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート①
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート②
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート③
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート④
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート⑤
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート⑥

で、帰ってきて一番にした作業は、トレーラー牽いてゴミ捨て（不法投棄じゃないよ！）。

こういう風景が本当に似合うクルマだなぁ。
どこかにお出かけしたいところですが、当面休みは無さそうな感じ。
職場自体はちゃんとしてて勤務者に対してはきちんとしてるんですが、僕の職務としては超ブラック働き方改革など何処吹く風でございます。