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イイね!
2009年07月08日

スパークプラグチェック

スパークプラグチェック スパークプラグの状態をチェックしました。
結果は、緩みも無く、写真のとおり電極、絶縁部はグレーで焼け具合も良好でした。

そもそも、特に調子が悪かったということではなく、何となく見ておきたくなってチェックしました。

今回の作業で、アルミ製のプラグカバーを取り付けている、六角キャップボルトの締め付けが意外ときつかったのが気になりました。普通のL型のレンチでは歯が立たないので、ロングの奴を持ち出して何とか緩めましたが、レンチが曲がってしまうほどしなってやっと緩みました。指定の締め付けトルクを知りたくなりました。
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Posted at 2009/07/08 23:39:28

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この記事へのコメント

2009年7月9日 12:32
そうですね日々のメンテは必要ですね。

プロフィールリニューアルですか。
ナンバーがバッチリ写ってますが・・・。
コメントへの返答
2009年7月9日 12:55
ご指摘ありがとうございました。
一応ナンバーは消しておきました。

2009年7月9日 20:57
プラグチェック、ワタシもしてま~す。

オイラはプラグカバーはずしちゃってます。

雰囲気はチューンドです。ノーマルですが・・
コメントへの返答
2009年7月11日 0:22
F22Cってプラグの他、オイルのグレードを変えたりメンテナンスするとフィーリングに影響するエンジンだな思っています。
つまり、いじりがいのあるエンジンということです。

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