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パーツレビュー

2021年4月29日

テスラモデルS用レッド&カーボンステアリング

Item: レッド&カーボンステアリング
Rating: 5
Author: HIRO'Ｓ

評価：: 5

インテリアのハイライト2つのうちの1つ、レッド&カーボンステアリング。

カーボン部はカーボン柄のナイロン(^-^;
先端鋭いヘラの入れ込みにも耐えキズすら付かない強度強めな素材◎

PUレザーの強度もしかり、半ば強引にヘラでグイグイとスポーク部に入れ込んでもレザーの切れや破れの無い強度◎

カイエンに装置していたようなステアリング丸ごと交換タイプはコストと納期が掛かるので今回はお手軽なDIY縫い付けタイプを購入して装置してみました。

最初は戸惑っていた縫い付け作業ですが、4分の1ほど縫い終わったころにはリズミカルにテンポ良く縫い付けながら楽しんでいる私がいました(^.^)
縫い付け作業、かなり楽しいですよ。

出来上かり①の時、ステアリングスポーク右側に多少の余りシワができてしまったため、修正作業を行い出来上がり②でほぼ満足の仕上がりに。

ebayさんで5,009円(送料無料)で購入。

インテリアのエクスクルーシブ感がグググッとアップしたとてもコスパの良いパーツだと思います。

ちなみにヨークステアリングは入れ替えで9万、納期はこちらから香港にステアリングを送って加工作業して日本に送り返して4Weeksと言われました。
ヨークも気になっています。
ヨークのレッドxカーボン、なかなか良いかも(^.^)

https://youtu.be/3UB09so2wxg

内容
裏に付属の両面テープを貼ります。
裏全周に両面テープを貼ります。
純正ステアリングに被せます。
引っ張る手が痛くなるくらいのハイレベルなキツツキ感、ナイスな裁断。
両面テープを剥がします。
作業にあたって必要なもの・・・楽しみながら作業する気持ち&飲み物(^-^)
位置調整しながら被せ終わりました。
位置決めが終わったらステアリングを握り各部を馴染ませていきます
馴染ませ終わったらシワを伸ばしながら縫い付けていきます。
これがけっこう楽しかったです(^-^)/
右下縫い終わり。
縫い付け中、伸ばしながらシワ調整します。スポーク部は後でヘラで入れ込みます
残るは左下を縫うのみ。
余ったレザーはヘラでスポーク部に入れ込んでいきます。これがけっこうキツかった
出来上がり①
3時のあたりに余りシワが。
気になるので修正します。
左に付いているのはウエイト。
修正しましょう。
入れ込んたレザーをヘラで引き出し隙間を作り中にレザー用接着剤を適量塗布します
スポーク部は面がへこんでいます。レザー圧着のためダンゴを作って押し当てながら養生します。1時間放置
1時間放置のあとドライブ(^.^)
右手でレザーをグイグイ馴染ませながら。
ほぼシワが無くなり良い雰囲気になりました(^.^)
あと1つ、更にエクスクルーシブなパーツ待ちです。
ebayさんで購入。
この写真、相当上手いのでメーカーさんに確認したら外して作業したと。反則技◎

購入価格	5,009 円
入手ルート	ネットショッピング（その他）

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