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  5. ツインカムエンジン。 [あらぞう]
イイね！
   
2010年07月01日

ツインカムエンジン。

ツインカムエンジン。 とりあえず、研究用に入手しました。

カルタスGT-I後期のG13Bツインカムエンジン。

ハイオク仕様で１１５ｐｓです。

ヒーターや快適装備を残そうとすると、いろんな問題をクリヤしないといけませんが、地道に行きたいと思います。

久しぶりにワクワクしてきました♪
ブログ一覧 | ジムニー | 日記
Posted at 2010/07/01 21:39:15

   

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カルタスGT-I G13B ツインカム ジムニー
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この記事へのコメント

隼77
2010年7月1日 21:41
部品全部そろってるんかな？
載せちゃいましょう。
エアコンなんて要らない(笑)
コメントへの返答
2010年7月1日 21:51
このエンジン以外に車一台有りますよ～♪

今クリアせんといかん問題は、保管場所です（笑）
はりやん
2010年7月1日 21:44
いよいよですか！？

「ツインカム計画発動！」実行ですね♪

是非とも頑張ってくださいね♪
コメントへの返答
2010年7月1日 21:53
数十年の夢が現実に・・・

と、言いたいですがまだまだ先になるかな？

でも必ず載せますよ～♪
まさ彦！
2010年7月1日 21:50
１１５ＰＳは魅力的ですね。。。
研究用？？　実用にしましょ！！
コメントへの返答
2010年7月1日 21:55
１１５PSでレブリミットは８８００RPMやったかな？

このエンジンをスズキスポーツのECMで回す予定です。

上手い事行けばサイコ～かな♪
DP81
2010年7月1日 21:50
キャブ有るよ

エアコン何ゆうてんのん

キャブ仕様で行きましょう♪
コメントへの返答
2010年7月1日 21:56
軟弱で都会育ちの僕にはエアコンレス＆ヒーターレスは耐えられません（笑）

ヒーターレスなら意外と簡単に乗るんですけどね！

キャブ・・・ください♪
ＫＡＮ３３
2010年7月1日 21:55
黒っぽいバンのエアコンレスは想像しただけで恐ろしい(^_^;)WWW
コメントへの返答
2010年7月1日 22:00
僕のは緑なんでマシかも・・・（笑）

でも、エアコンは付きますが、ヒーターを残すのが難問なんです。ホカロンで代用出来るかな～？
たっこん33
2010年7月1日 22:01
すげ～～～～
ポンって乗らないんですね・・・・・

ツインカムのったら是非見せて下さい<m(__)m>

いいなぁ～～～自分で出来るって！強みですね！
コメントへの返答
2010年7月1日 22:07
エンジン自体はポン乗せで逝けそうなんですが、ウオーターラインと、デスビ関係がネックです。電機系もあたまいたいですけどね！

苦労の先には光が有ると信じてます（笑）
緑の麒麟
2010年7月1日 22:14
僕もヒーターレスは辛いと思うな～！

歳を取ると冷える方がこたえるんですよ(^^;
コメントへの返答
2010年7月2日 20:06
寒いのがこたえる気持ち、よ～く分かります。（笑）

やっぱり、快適装備は外せませんよね♪
いもよん
2010年7月1日 22:25
是非逝っちゃってください♪
ヒーターないのはツライですがハイオク仕様もツライかも・・・
コメントへの返答
2010年7月2日 20:07
確実に燃費が良くなるので、ハイオクの価格差は帳消しになる計算です♪

ヒーターは、頭の中では解決していますが、資金的な問題が大きいかも（笑）
ちょいデブおやじ
2010年7月1日 22:31
オモロそうですねぇ

問題を一つずつクリアいながら載せられると良いですね(^-^)
コメントへの返答
2010年7月2日 20:09
意外と低速トルクもあるので気に入ってます。

レブリミットまで一気に回るフィーリングを早く体験したいです♪

手伝ってくれます？（笑）
善毎（ZENMAI）
2010年7月1日 22:51
ぜひ僕の　１１に

積んでみませんか？え？無理？冷や汗
コメントへの返答
2010年7月2日 20:10
F6のツインカムなら高価にて受付中です（笑）
突放禁止
2010年7月1日 23:04
情報をいっぱい集めて、完成させたいですね♪

トルク・パワーともに最高のパフォーマンスを発揮します。
排気音も、高回転では甲高いサウンドが♪♪♪


楽しみですね～。
コメントへの返答
2010年7月2日 20:11
ほんと、楽しみです♪

デスビと、水周りを解決したらボディーは無改造で逝けそうです。

美味しい情報、期待してますよ～（笑）
ボロちゃん
2010年7月1日 23:25
ところでカムシャフトって何ですか？(笑)
コメントへの返答
2010年7月2日 20:12
えっ、カムシャフト無いの？

仕方ないので、ポート増やしてツインポートにします？（笑）
萩造
2010年7月1日 23:40
とっても、魅力的ですね＾＾

是非完成させて下さい。
コメントへの返答
2010年7月2日 20:14
前途多難ですが、一応光は見えてるので頑張ります！

正月までには載せれるかな？いやっ載せたい（笑）
大根村32
2010年7月1日 23:57
夢があって良いですな～＾＾

実用しちゃってくださいｗ
コメントへの返答
2010年7月2日 20:15
ほんと、ぼちぼちですが問題をクリヤしていきたいです。

完成したら、関東遠征いきますよ～♪
ひかるコペン
2010年7月2日 0:25
もうヨダレ出てます〜(^_^;
コメントへの返答
2010年7月2日 20:16
エンジン乗るころにはカピカピに（笑）
あみんちゅ♪♪ び～さん
2010年7月2日 1:14
ホカロンはちょっと無理やけど
どんとが有るやん
靴用がええよ！
コメントへの返答
2010年7月2日 20:18
じゃあ、どんとと腹巻で完全防備！？

・・・やっぱり、ヒーター残します（笑）
reo32sierra
2010年7月2日 1:29
後期型ですか～。
カナ～リ難題がありそうですね。ｗ
まずはリビルトですかね。
そこで\10万以上の出費ですね。
今年中に乗るかな？
じっくり拝見させて頂きます。
詳細レポートキボンヌ。
コメントへの返答
2010年7月2日 20:21
エンジン自体は良い状態なんで点検してから載せます。部品変えても数万円止まりかな？

一応、案は有るので逝けそうなんですが、やる気と根気、後は資金・・・

年内は目指します♪
メタボ？
2010年7月2日 6:36
良いですね～o(^-^)o楽しみです(^O^)v


駆動系の負荷が心配ですが大丈夫なのかな？
コメントへの返答
2010年7月2日 20:24
この程度ならOKとふんでいます。

ただし、オンロードですが・・・（汗）

オフでは大径タイヤより負担は少なそうですが、実際は未知数です。
きっと、大丈夫！いやっ、もってほし～い（笑）
ともちゃ♪
2010年7月2日 7:37
スバラシ～指でOK

ウチの５リンクと交換しませんか？w
(ー＿ーぴかぴか（新しい）)
コメントへの返答
2010年7月2日 20:25
えっ、５リンクと交換してくれるんですか！

・・・僕のが５リンクじゃ無ければ言えたかも（笑）
若.
2010年7月2日 8:14
シートヒーターが有るし
スリーシーズン限定車って事で(^^ゞ
　
エンジンの重量は？現車より軽いと良いですね
コメントへの返答
2010年7月2日 20:26
寒がりの暑がりなんで・・・（汗）

エンジン重量は同じオールアルミエンジンなんで、大差ないと思いますが、カムが増えた分若干おもくなるかも？
サダ
2010年7月2日 9:20
うちの51もエンジンのオイル下がりが酷いので、オーバーホールを考えておりますが、それよりいっそG16への積み替えなども、妄想してしまいます。

エンジン乗せ替え、うまく行くようお祈りしております。

ちなみに、ヒーターダメな場合燃焼式ヒーター(べパスト等)コンパクトで性能の良いものがありますよ。
コメントへの返答
2010年7月2日 20:28
G16はミッションとの接合に加工が必要なのでG15はどうでしょう？ポン載せ出来ますよ～♪

それとも４AGでも逝きますか（笑）

ヒーターは参考になりました。最悪は導入の可能性も・・・
浮様～ぁ☆
2010年7月3日 18:14
軽のジムニーなら、カプチーノのエンジン載せとるシトおるけどなァ。

あらぞうさんには、是非ともローターリーかＲＢ２６でも載せて欲しいけどなァ（爆
コメントへの返答
2010年7月4日 20:43
ロータリーは数十年前でも前歴は有るんで、RB２６あたりでも・・・

って、寸法的に無理かもね～。なのでV6かV8ならOK？（笑）

   

プロフィール

「@あらぞう べぇさん そうなんやけど、睡魔に襲われてますねん。回りはコンビニしかないからヒマ～」
何シテル？   07/06 08:09
ジムニーＪＢ３２のＡＴとジープＪ５５に乗っています。休みは何かしら車が絡んでます。たまに家族サービスもしますが（笑）。 こんな僕ですがよろしくお願いします。
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