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愛車プロフィール
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1990年式190E2.5-16 D車です。
平成17年12月から所有しています。
購入した当初は、
ヒーターとエアコン効かず
内気循環フラップ作動せず
エアコンガス漏れコンプレッサー不動
エンジン異音(もの凄いガラガラ音)
エンジン不調(冷間時吹けず)
ASDエラー
オドメーター不良(破損)
ラジエター割れ(クーラント漏れ)
サーモスタット不良
等々、今考えると尋常じゃない状況でした。
今思い返すと・・・良く買ったなと思います。
ま、その分安くしていただきましたが。
大概の不具合は、修理時に破壊されたのでは?と思える内容でした。
でも、前オーナーは相当手を入れていましたよ。
購入時の走行距離は17万キロを超えていました。
でも、機関的には全く問題有りません。
所有してからは、不調はほぼ直し、更にMTに換装しています。
ダッシュボード全バラとエアコン修理は大変でした。
現在は、ASDの不調くらいかな?
燃費も良くて、常に9km/L以上走るよい子です。
ミッキー号の特徴は・・・、
1 D車でMTであること(換装)
2 ホイールがBBS DTM17inch
3 リアシートは3人がけ
4 Frontに車高調(リアはレベ)
ま、3番目は前オーナーがチャイルドシート用に交換していたんですけどね。
邪道な気がしますが、これはこれで気に入っています。
4番目は、今から10年ほど前にSPEED JAPANから発売されていた、
幻の(?)車高調です。個人的には気に入っていますが、
サーキット向きかどうかは疑問です。
サーキットは行かないですけど。
今後は状態を維持しながら、オーディオ入れたりマフラー入れたりできたらいいなと考えています。
最後に、ミッキー号の修理に関わってくださった友人達に、最大限の感謝をしたいと思います。
ありがとうございました。
型式
2.5-16(通称ミッキー号)
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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MB190E2.5-16と2.5-16Evo1を所有しています。 それぞれの車の紹介やモディファイ、整備について整理しておきたいと思い始めました。 整備につ...
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