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イイね!
2009年06月07日

フロントキャリパー清掃

フロントキャリパー清掃 久々の土日連休でした。昨日はオイル交換(今回はレスポナノチタン10W-40にしました)そして金を払えず商品を受け取ってなかったシザースジャッキを引き取りにタイヤ館に行って来ました。その際こんこんさんに秋のオベロンの走行会が富士だけど行こうよ!とお誘いを受けました。富士といっても富士サファリパークでないことは確かです。

そして今日は昨夜サッカーをみて力尽きて見てなかったF1の予選をみてその後せっかく手にいれたシザースジャッキを使ってみることに。

最近仕事の帰りが深夜なのでブレーキ泣きがかなり気になっていたので、サーキット走行で炭と化したグリスを塗りなおし、汚れの清掃そしてガイドピン?のグリスを塗り直しました。

パッドはこんな感じ。フェードも無く良好かと思います。

ピストンはかなり汚い!ぱっと見たところ特に破損は見当たりません。

とりあえずパッドの古いグリスを落としパッドに付属していたグリスを塗り直しました。その後Dから保険の更新についての電話があり急遽Dに行きました。そこでグリスをいっぱい頂きました。

キャリパーのガイドピンを外しグリスの塗り直し。右フロント上の動きがいまいちですした。何か問題があるのか?

一応自分の出来る範囲でのオーバーホールっぽい事をしたので、しばらく様子をみようかと思ってます。泣きはかなりおさまりちょっと寂しいかな^^
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Posted at 2009/06/07 17:49:15

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この記事へのコメント

2009年6月7日 18:27
富士はシャレですか?
(笑)


69さんのダストブーツはもっと溶けてると思ってましたよ
出来ればピストン外したいところですね
コメントへの返答
2009年6月7日 20:06
サファリパークでダートラです(笑)

ゴム系のパーツの見た目は良好でしたが相模ゴム工業製のが薄くて丈夫でしょうか。

ピストンはやってみたいですが自信がありません(涙)今度作業を見てみたいですね!
2009年6月7日 19:14
ROCKさんもやってたんですね~
お誘いしようとおもったんですが・・・(笑)

ブレーキ関係弄れるようにならないと・・・・

サーキット行きたい!!
コメントへの返答
2009年6月7日 20:10
185さんのブログみて連絡すればよかったなぁ~って思いました。ロンリー作業は寂しいものです^^

ブレーキは重要部品なので慎重に作業しました。今度フルード交換やりましょう!

サーキットは禁断症状でますね(笑)
2009年6月7日 19:41
てっきり燃え尽きてると思っていましたが
ご無事でなによりです。
ついでにピストンがスムーズに動くか確認してればベストだったんですが・・・

富士霊園をランニングするんですね!?
コメントへの返答
2009年6月7日 20:19
パッドは凄い色になってましたが他のパーツは意外でした。ピストンの出し入れをしてみたかったのですが抜けるのが怖くてできませんでした(涙)作業中私が燃え尽きました^^


富士急ハイランドで絶叫でしょうか!

2009年6月7日 19:44
園グリスの数だと2.3回オーバーホール出来ますね~(流石ブレーキの693)


昨日583(ごっぱさん)↑(485→583)という新種の生き物が誕生したようです~(笑
コメントへの返答
2009年6月7日 20:23
1台で1本使うそうです。けちってはいけません!いっぱい貰って助かります^^

1と4と5が永久欠番になりましたか。どこまで進化するのでしょうか?
人類の進化をみてるようです(笑)
2009年6月7日 20:26
自分でやれると状態を把握できて、安心できますよね~

これ見たら自分も点検したくなってきましたが、なかなか時間がないです…
コメントへの返答
2009年6月7日 20:36
実際やってみて構造を知るのは良いですね!たまには確認したいです^^

30分もあればできる作業ですが私もなかなか重い腰をあげることができませんでした(笑)
2009年6月8日 19:07
シザースジャッキの使いごごちはどうでした?(笑)

もう一度使ったらやめれない^-^
コメントへの返答
2009年6月10日 19:52
最高の使いごこちであります。便利ですね~

意味も無くジャッキアップしたくなります^^

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「17年間ありがとう。 http://cvw.jp/b/450093/48265756/
何シテル?   02/17 17:12
下手くそギター。 ビール好き。 英語は苦手。 歌は上手くない。 ロック野郎。 イメージに無いがカントリーミュージックも好き。 ジーンズにこだわる。黒...
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