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2009年11月22日

…もしかして…

昨日気付いたのですが…

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの回転数がおかしい？のです！

昨夜、近くの峠を惰性で下っていたところ…

いきなり、『2000回転から1000回転にｽﾄﾝと落ちた』のです！

特にｴｱｺﾝなど入れていた訳でも無いしｷﾞｱを変えてもいない…

また来る？また来ちゃう？ﾂﾝ期…

休み明けに早速見て貰おう…

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Posted at 2009/11/22 23:53:43

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ルゥー 2009年11月22日 23:59 点火系ですかね・・・調べないと解らん無いですね	コメントへの返答 2009年11月23日 0:04 さて、今回は何が出ますかね(苦笑) まぁ、元気にして永く連れ添ってもらいます(笑)
キョロ＠ZC33S 2009年11月23日 0:15 何でしょうかねぇ。。。症状から見てメカ的なものではないような気がします！症状が治まればいいですね♪♪	コメントへの返答 2009年11月23日 0:21 何でしょうかねぇ～何とか原因を突き止め無いといけませんね…
ジェダイオーダー 2009年11月23日 0:19 おやおや！またツンツンになっちゃったのかな？	コメントへの返答 2009年11月23日 0:25 まだﾂﾝﾂﾝにはなっていませんが… 早く手を打たないと、取り返しの付かない『ﾂﾝ』になりそうで…ΩÅΩ;ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
vogue7 2009年11月23日 9:03 まずは給排気系を疑いましょう吸気とガソリン量を調整すエアフロの”ＳＶ”とか、言うところに不具合があると、回転数に影響がありますヨ…… 調整or修理しないと、アイドリングが不安定→ストールしてしまいます。まぁ、エンジンの再起動は出来ますが、心理的に嫌～ですね。	コメントへの返答 2009年11月23日 14:13 ありがとうございますm(__)mﾍﾟｺﾘ給排気系ですか・・・しっかりと見てもらいます！
vogue7 2009年11月23日 9:54 ＩＳＣＶという処で～す。。失礼しました(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪	コメントへの返答 2009年11月23日 14:15 丁寧にありがとうございますm(__)mﾍﾟｺﾘ是非、参考にさせて頂きます！

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ルゥー 2009年11月22日 23:59 点火系ですかね・・・調べないと解らん無いですね	コメントへの返答 2009年11月23日 0:04 さて、今回は何が出ますかね(苦笑) まぁ、元気にして永く連れ添ってもらいます(笑)
キョロ＠ZC33S 2009年11月23日 0:15 何でしょうかねぇ。。。症状から見てメカ的なものではないような気がします！症状が治まればいいですね♪♪	コメントへの返答 2009年11月23日 0:21 何でしょうかねぇ～何とか原因を突き止め無いといけませんね…
ジェダイオーダー 2009年11月23日 0:19 おやおや！またツンツンになっちゃったのかな？	コメントへの返答 2009年11月23日 0:25 まだﾂﾝﾂﾝにはなっていませんが… 早く手を打たないと、取り返しの付かない『ﾂﾝ』になりそうで…ΩÅΩ;ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
vogue7 2009年11月23日 9:03 まずは給排気系を疑いましょう吸気とガソリン量を調整すエアフロの”ＳＶ”とか、言うところに不具合があると、回転数に影響がありますヨ…… 調整or修理しないと、アイドリングが不安定→ストールしてしまいます。まぁ、エンジンの再起動は出来ますが、心理的に嫌～ですね。	コメントへの返答 2009年11月23日 14:13 ありがとうございますm(__)mﾍﾟｺﾘ給排気系ですか・・・しっかりと見てもらいます！
vogue7 2009年11月23日 9:54 ＩＳＣＶという処で～す。。失礼しました(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪	コメントへの返答 2009年11月23日 14:15 丁寧にありがとうございますm(__)mﾍﾟｺﾘ是非、参考にさせて頂きます！

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