TAKA_p+のブログ一覧

かなり久しぶりのブログ更新です。

年末になって、ようやく今年２回目となります。



近況としては、


先日、父親が急病により他界しました。

それにより、今月は葬儀や諸手続きなどで慌ただしい日々の連続でした。


今は様々な事を思いながら遺品整理を粛々と行っているのですが、

不思議と自分の身辺もいろいろ整理したい衝動にかられてしまいました。



そこで、

しばらく放置していた みんカラのフォロー（みん友）の整理を徐々に実施しようと思います。

対象はここ数年の間、主に下記いずれかの条件に該当する方。

・ブログ、パーツレビュー、整備手帳、燃費記録などの更新がない
・足あと や イイね！ を残さない
・みんカラ放置

要するにみんカラをほとんど活用してないと思われる方になります。

誠に勝手ではありますが、ご了承ください。





これが、今年最後のブログ更新になります。



なお、喪中となりますので、

年始の”あけおめ”挨拶は控えさせていただきます。



それでは、

皆様に健やかなる新年が訪れますように。

明けましておめでとうございます。

平成、最後の年ですね。
時の流れが早くて、少々戸惑い気味です（笑）

昨年は、仕事が忙しくて、
あまりクルマに関わる事ができませんでした。。


ちょこっと弄りたい箇所がいくつかあるので、
今年はなるべく時間を割いて、みんカラの更新ができればと思っています。


それでは、
皆様が良い年で、楽しいカーライフが過ごせますように。

本年もよろしくお願いいたします。

ご無沙汰です。

早いもので、納車から約１年となったので、

法定１年点検を先週、実施してきました。


マイDでは、1,000kmまたは１ヶ月・半年点検を実施してないので、
納車後の最初の点検でした。

走行距離が少ないので、全く問題なかったです(笑)


代車は、A1 Sportback


新型のA1は来年、日本デビューですかね～
好みなので楽しみです。



点検の日はタイミング良く、新型 A7 Sportbackが展示してあったので、
じっくりと観察してきました。



全体のデザインは良いのですが、
アウディマークの両脇にある四角いセンサーが、ちょっとねぇ。。

何とかならなかったのかな～　ちょっと残念。
次回のフェイスリフトで改善される事を期待しましょうか。



インテリアの印象は、いろんな所がテカテカしすぎて、
落ち着かない感じでしたね。

高級感を出したかったんでしょうか。

ステアリングのボタンがピアノブラックになってるし。。



センターコンソールもシルバーカラーでテカっていた。

極力、従来のボタン類は無くして、タッチパネルで操作させるようです。
これからの新型アウディは全てこのような方向性で統一するみたいですね。


試乗を薦められましたが、
あまり興味のない車種だったので、お断りして見るだけにしました(笑)



さて、１年経過して素の状態のS3を満喫したので、

そろそろ、気になる所を弄っちゃおうかな。

納車から約３ヶ月ちょっとが過ぎました。


気になる所があっても、弄らずに標準のまま。

このクルマ本来の特性や性格をしばらく味わっていたい。というのが理由だからです。


当初から感じてた点が、
相変わらず、欧州車のブレーキパッドのダストは酷い！

アウディの一部車種は、低ダストのブレーキパッドらしいですが、
Ｓ３は、ご覧のとおりダスト出しまくりの変わらぬブレーキパッドです。。
（実際は、写真よりもっと汚いです）




さすがに、これだけ汚れてしまうと毎回、洗車が大変なので、
そろそろ、ブレーキパッドは低ダスト用に交換しようかと検討中。

また、カックンブレーキも気になる所ですね。
こちらも交換で改善させたいと思ってます。

明けましておめでとうございます。

戌年となりましたね。
毎年、時間の経過が早く感じてしまいます。

今年は何か新しい事をしてみたいな～っと、
漠然と思っています（笑）


昨年は箱替えを行いました。

ならし運転が終わりましたので、
アクティブに走り回りたいと思います。


気持ち良い年を過ごせますように。

本年もよろしくお願いいたします。