ロードテストと洗車♪

珍しく、ネタと気力が続くうちにブログアップをしたいと思います(笑)

タイトル通り、今日は朝から天気が良かったので昨日取り付けた車高調のテストを兼ねて東海環状→豊田ＪＣＴ→小牧ＪＣＴから中央道に戻るルートで高速テストと、夕方に洗車して地元の山道でテスト走行をしてきました！

取り付けたショップさんのブログにも少し紹介されていたので参考までに。。。


まずは高速。。。の前に車高がどれだけ落ちたかと言うと…


写真じゃ分かりにくいですが、フロントで大体ノーマル比で約－２０ｍｍ(フェンダーとの隙間指2本)、リアがノーマル比で約－２５ｍｍ(フェンダーとの隙間指3本)になってます♪
フロントは概ね理想通りでリアをもう少し落とそうか考えてます。

そして、話は戻り高速＆街乗りの感想。。。

アライメント調整前ですがノーマルと比べ雲泥の差です(≧▽≦)
ノーマルでは乗り心地悪い割りに全然踏ん張ってない感じがありましたがisweepはしっかりと路面に張り付いた感じがあります♪最高速まで踏み抜いたときも安定感抜群で恐怖に感じないのが逆に恐怖なぐらいでした(^_^；)
途中鞍ヶ池のＳＡでフロントの減衰を出荷時の40段調整の真ん中から2段ハード寄りにして再度出発。。。街乗りで50キロぐらいまでだと細かいギャップでゴツゴツした感じがありますが、高速やバイパスを流す時は安定感が増していい脚だと思いました♪ただ、リアの減衰調整がショップさんのブログにもあった通り凄く面倒なのが残念なところですね(^_^；)


昼前に高速テストを終え午後からは暫くサボっていた洗車を。。。夏場は暑くて洗車機に逃げていたので6月に納車してから手洗いで洗車するのは2回目ぐらいでした(^_^；)汗だくになりながら1時間半ぐらい掛けて外、中ともに綺麗にしてやりました(^_^)vでも、こんなに綺麗にしたのに明日は雨予報って寂しいです(泣)



洗車後はまだ試してなかった山道のテストへ。。。
いつも山道を走ってみましたが、やはり曲がりくねった道で一番脚を換えた良さを実感できました(≧▽≦)ノーマルだとロールして進入が怖かったスピードでも涼しい顔をして曲がるポロ。。。まさにオンザレールなハンドリングでした♪

簡単な感想で文章も思いついたまま適当に書いてみましたが。。。

一言で言えば・・・

良い脚です(爆)

ハイパコのリアバネの欠品で取り寄せから取り付けまで2ヶ月近く待ちましたが、待った甲斐がありました♪＠MUROさんにも昨日コメントいただきましたがこれから煮詰めていきたいと思います♪

最後に車庫にしまったときの走行距離を。。。


10年9月登録で29,000㌔弱。。。

今年６月に僕のところに約24,000㌔弱で来たので3ヶ月で5,000㌔は走ってるので相変わらずの過走行倶楽部は継続中です(笑)通勤で往復10㌔しか使わないのにどこを走ってるのやら(^_^；)

そんな訳でこれからも６R GTIでの珍道中は続きそうです♪♪