TIMEKEEPERのブログ一覧

すでにご存じの方もいらっしゃると思いますが、先日「リライアント・シミターSS1　1800Ti」を入手しました。

エアコンが付いていないので、暑い真夏の引き取りは避け、少し涼しくなり始めた今日、埼玉の某工場まで引き取りに行ってきました。


今日は夜から雨という予報だったので、日中は大丈夫かな？と思っていたのですが、工場を出発してしばらくすると、突然の雷と猛烈なゲリラ雷雨に見舞われました。(TДT)

一応、幌は付いているのですが、隙間だらけのため、その隙間から容赦なく雨水が車内に侵入してきます。(＞ω＜;)

DEFもあまり効かず、フロントガラスも曇ってきてしまうので、仕方なく窓を開けて左半身ビショビショになりながら、なんとか鎌ヶ谷ベースまで辿り着きました。






もう二度と雨の日（雨が降りそうな日）には乗らない！と固く心に決めました。(;-_-;)


現在の鎌ヶ谷ベース。


今年の秋シーズンはこのニューカマー２台で各地に出没したいと思っております。(*^ー゜)v


今回の引き取りにお付き合い頂いた「ぉくちゃん」、今日は色々とお世話になりまして有難うございました。m(_ _)m

この記事は、だのになぜ　何をさがして♪について書いています。


皆様すでに御存知のことと思いますが、１年４ヶ月の期間を経て、先月２０年ぶりに路上復帰した赤メラク｢玉無し号｣ですが、この度、｢四国のワイルド王子｣ことショウタン家に嫁ぐことになりました。


実は私、１年４ヶ月の間、ずっとこの赤メラクの復活の様子を見守ってきましたが、結局一度も運転することはありませんでした。(;^_^A

運転席に座ったのも全部で３回、キーを捻ってエンジンを掛けたのも動画に収めた一度きりでした。


｢一度も乗らずに手放すなんて勿体無い！！｣と周りの方からよく言われますが、私としてはレストアの模様を１年４ヶ月もの間ブログネタとして使い、充分楽しんできましたし、先日｢ウラッコ馬鹿一代｣宣言をしたばかりで、このメラクはいずれ手放そうと思っていたので、その時期が早く来ただけと思っています。(+^ー^+)ゝ

しかも、すでにカムシンを所有されており、オールドマセには深い理解と情熱をお持ちのショウタン王子の許に嫁がせることが出来るなら、それはこの｢玉無し号｣にとってはとても幸せなことでしょう。（＾Д⊂


まだ、レストアから上がったばかりで、これから２０年分の垢が所々出てくる可能性がありますが、バッチリ熟成して頂いて、日本一いや世界一のメラクとして末永く引き継がれていくことを強く願っております。(^▽^)



さて、私の手許にはメラクと引き換えにショウタン王子の愛車であったフェラーリ３２８ＧＴＳがやって参りました。(*^∇^*)〃






私にとって、初フェラーリ（笑）
少し乗りましたが、ヘンなクセもなく乗りやすくて良い車ですね♪


今までアシ車として活躍中てくれたポルシェ９２８も先日嫁いでしまったため、現在、鎌ヶ谷ベースにはエアコンレスの白ウラッコしかありません。

この３２８は、ウラッコに乗れない夏の間のアシ車として活躍してもらう予定でいます。(*^ー゜)v

先週の金曜日に工場を旅立った赤メラク。




本日、鎌ヶ谷ベースに到着ということで、早速出迎えに行って参りました。(^▽^)




この日をどんなに待ちわびたことか。（＾Д⊂





艶やかなイタリアンレッドのボディ。










シックなブラックの内装。














アレ？？何かヘンだな・・・(・・?)














エエーーーッ！？Σ(ﾟロﾟノ)ノ

昨年の３月初め、まだ大震災の発生する前、

突然、

｢２０年間不動のメラクがあるけど、レストアしてみるかい？｣

という、お話を頂きました。（◎｡◎）！



その時はカメムシ号のエンジンレストアの真っ最中で、スーパーカーのレストアの大変さは身をもって感じていましたので、すぐに決断することは出来ずに、お返事までしばらく時間を頂きました。

その後発生した、あの大震災・・・

未だかつて体験したことが無い大きな被害に、日本全体がショックで落ち込む中、｢何か新しいことにチャレンジしなくては！｣と思い立ち、メラクを復活させる決意をしたのがその２週間後の３月末のことでした。


それから、時間が経つこと１年４ヶ月。

色々な苦難が立ちはだかりましたが、何とか無事に車検を取ることが出来、工場を旅立つ日を迎えることが出来ました。(^▽^)



思い起こせば、順調に行っていたはずの昨年末、いよいよ車検を取るぞ！という目前になって、痛恨のエンジンブロックからの冷却水漏れが発覚。(TOT)



再度エンジンを降ろして、オーバーホールのやり直しと言うお話を聞いた時には、｢あぁ・・・またか・・・｣という絶望感で目の前が真っ暗になりました。il|li _|￣|○ il|li


しかし、そんな苦難を乗り越えて、今日の出発の日を迎えることが出来たのは、ひとえにメラクのレストアを一人でやり遂げて頂いた工場長の熱意と決して諦めない執念の賜物と思っております。

工場長、１年４ヶ月という長い（短い？）間でしたが、大変お世話になりまして、有難う御座いました。m(_ _)m

私は何にもしていませんが、共に闘って来たという満足感と充実感で一杯です。（＾Д⊂


フロントトランクにレストア時に取り外したオリジナルのパーツや予備のガスケット、シール類などを詰め込んでいよいよ出発です！







赤メラク｢玉無し号｣、出発！！







サヨ～ナラ～(ToT)/~~

気が付いたら、前回のブログＵＰから一ヶ月以上も間が開いてしまいました。(;^_^A

ココに来て、本当に暑い日が続いていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？？

今日は東京も気温が35℃の猛暑日となり、こう暑いとエアコンレスのキャブ車には乗る気になれませんね。(´Д｀)＝33


先月、レストアから９ヶ月ぶりに戻ってきた白ウラッコ｢キース号｣は、復帰後数回近所をテスト走行したのみで、今月初めから早くも夏眠入りしています。



乗り味がしっかりした上、エンジンサウンドが別の車のように迫力のある音になっており、秋以降に本格的に乗り出すのが楽しみです♪


そして、20年ぶりに息を吹き返した赤メラク｢玉無し号｣ですが、先週無事に車検に通り、一通りテスト走行も完了したということで、ついに来週初めに納車されることになりました。＼(^O^)／



テスト走行をした工場長のお話では、エンジンは絶好調で、乗ってみると出だしの加速も思った以上に早く、なかなか良い車なんだそうです。(^∪^*)ﾑﾌﾌ

エアコンも冷気も出るしソコソコは効くみたいなのですが、やはりこれもキャブ車ですので、これからの猛暑の時期に乗り回すのは結構キツそうですね・・・(;^_^A


ということで、現在暑い夏に乗れる車がありませんので、密かにＢＭＷＺ３→ポルシェ９２８に続く、｢エアコンが効いて、気楽に乗れる“第３の足車”｣を検討中です。


でも早く決めないと、エアコンが必要な夏が終わってしまいますね・・・(＾＾;ゞ