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東のガスパールのブログ一覧

2026年01月18日 イイね!

一難去ってまた一難?

大学入試共通テストの週末ですけど、関西は私立中学の入試日です。
うちの長男、土日で4校受けるという鬼のスケジュール(汗)
幸いにも、土曜の午前に受けた結果が日曜昼には出たので、3校終了時点で打ち止めとなりましたがw

元々、私は私立学校などない田舎で育った身、受験(塾)にはあまり興味がなくてノータッチだったんですけど、今月に入って長男が膝のオスグッドで歩きづらくなり、受験会場付近まで車で送迎することに。
普段、あまり街中では乗らないので、車線多いし交通量も多いし、路駐や一方通行にも気を遣うしで、疲れました。

温かい週末だったので水分補給が不十分になり、最後は右足の脛がつり始め、アクセルを戻す動きとかブレーキに踏みかえる動きがつらくなり、アクセル踏んだまま左足でブレーキ踏んでました(爆)

試験中は暇なので周辺を散策。うちは真言宗ですが、カトリックの学校を受験、参拝した護国神社でおみくじをひくというあべこべな行動w


一応大吉、願望は「出来兼る様に危惧を覚えるが後調う」とあり、微妙に不安を感じさせる言い回しですが・・・w


ま、結果的にはうまく行った次第で。
こうなると約束の品を買わされることになり、手痛い出費です・・・


iPhone17もねだられましたが、誰が買うかってのw
Posted at 2026/01/18 22:16:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2026年01月11日 イイね!

オーバーホール祭り

来月、子供の学童野球卒団に合わせて親子対決があるらしく・・・
自分のグラブをリペアすることにしました。




ミズノプロ D-up ZONE、1997年購入。30年選手です。Mマークがランバードマークに変わってからも20年くらい経ってるみたいです。

D-up ZONEは少し前に復刻版が限定販売されていたみたいですが、これはオリジナル。今思えば、学生のくせにいいやつ買ってたな~と。今でも革の状態はまずまず。当時は4万円くらいでしたが、今だと7万円くらいします。
外野手用なのですが、投手でも使っていたので、引き手の動作に伴い型は崩れてますw

思い出の品でもあるので、これをリペアしてみるとどうなるか、検証です。
ネットなどで相場を調べてみると、
・ヘリ革交換・・・7千円くらい
・紐全交換・・・1万円くらい
・グリス補充・・・3千円くらい
みたいな感じ。一方で、同年代のグラブだと3万円~4万円かけて再生している事例もあって、この作業をミズノ直営店にお願いしたらいくらになるか。
2万円までなら許容範囲、2万5千円になったら考えようと思っていたのですが。

いざ、梅田にある直営店の野球工房「匠」へ。


まず、ヘリ革交換で提示された金額が13,200円(汗)
続いて、このグラブは紐多めなので、5本使用で約1万円(ほぼ予想通り)
グリス補充は約3千円(ほぼ予想通り)

で、トータルで提示された金額は13,200円(?)
結局、ヘリ革交換するとなると全作業やることになるので、お得なんだってw
ということで、躊躇なくお願いしました。

これくらいの年式のモデルを作業することもあるにはあるみたいで、年式の割に状態は良いとの話でしたが、作業に伴い割れなどが出ないとは限らないので、そこは自己責任です。しばらく順番待ちで作業は2月に入ってからですが、仕上がりが楽しみです。

続いて、11月にお願いしていた時計のオーバーホールが終わったとのことで、阪急百貨店の時計修理店へ。
いつもながら行列になっているROLEXを横目に見ながら・・・

40代をアバンギャルドな10年にしようと思い、5回目でようやく通った昇任試験のお祝いを兼ねて買ったお気に入りの一本ですw


使用頻度が低いこともあるかも知れませんが、作業内容は分解清掃と注油、パッキン交換だけで済んだみたいです。それでも3針モデルとは思えないようなOH料金が少々懐に響きます・・・ダメ元で株主優待券出したら使えたので、少し安くできました。私は株主ではありませんがw

少し前にOHした2本と合わせ、時計関係はこれで片付きましたが、何かと維持モードですね。今の車なんかは買った直後から維持モードですが。

次はガス給湯器あたりが怪しいw
Posted at 2026/01/11 16:58:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2025年12月31日 イイね!

年末の買い物

この年末の買い物。少し前にTopps Nowで注文していたランド・ノリスのワールドチャンピオン獲得記念カード。期間限定なので受注生産みたいなものですね。


この手のカードはボックスで買ったり、複数枚発注してアタリ(サイン入りなど)を狙う人もいると思いますが、私は記念品的にTopps Nowで1枚だけ購入です。去年もドジャースのワールドシリーズ優勝記念のを買いましたがw
1年に数枚ずつ、こういう記念のカードを収集するのもありかな、と思っています。

もう一品、そろそろ届くはずでしたが・・・こんなメールが。


こちらは本来は11月だったんですけど、一度12月末に延期されて、今回再度延期。少し前にレーシングブルズのモデルカーがチーム事情で大量に発売中止になっていたので(私は予約していませんが)、気になるところ。

オフィシャルHPでは一応、In Developmentになっていたので、発売中止ではないと願いたいです。


さて、1年を振り返って、今年のスポーツ観戦歴はこんな感じでした。
プロ野球で横浜スタジアムまで遠征するのって結構勇気いるんですよね。ホテルと新幹線は必須なのに、レースと違って土日とは限らないし、雨だと中止になるのでw
・3月:スーパーフォーミュラ開幕戦【鈴鹿】
・3月:スーパーGT公式テスト【岡山】
・4月:プロ野球【横浜】
・7月:プロ野球【横浜】
・8月:GTワールドチャレンジ&Japan Cup【岡山】
・9月:世界耐久選手権(WEC)【富士】
・10月:スーパー耐久(岡山)
・11月:スーパーフォーミュラ(JAF-GP)【鈴鹿】

推し活(笑)としては、2025年は延べ69人。色紙とカードが両方あったりして、実際にはもっと多いのですが。2024年が31人だったので、かなり増えましたねw
WECの収穫の多さは例年通りですが、スーパーGT公式テスト、GTWC、久しぶりにスーパー耐久に行ってみた影響ですね。

人混みや駐車場難民が嫌でスーパーGTの本戦も久しく行っていませんが、来年は行ってみようかなと(岡山or鈴鹿)。IGTCも、鈴鹿1,000kmの録画をこの年末にようやく消化したのですが、なかなか面白かったので検討中です。

来年に向けての準備ですが、バッテリーを追加購入。11月にカメラを買い換えましたが、ミラーレスのバッテリーの減りは予想以上でした。
互換品という手もありますが、そもそも純正の容量が少ないから追加で買うのに、互換品がハズレだったら意味ないので、素直に純正品で。
チャージャーとバッテリーをバラで買うと17,000円くらいですが、セットだと1万円切ってました。それでも安くはないですが・・・


スポーツメインだと、どうしても忙しなく追いかけるような撮影が多いですけど、旅行なんかでのんびりと撮るのもいいな~なんて思いつつ・・・
Posted at 2025/12/31 14:10:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット・競技 | 日記
2025年12月28日 イイね!

1/190

2024年に色々な懸賞に応募していたら結構当たったので、今年は味を占めて積極的に応募していました。ジャンルはモータースポーツと野球関連が多いですね。

特にXでは、フォロー&リポストで応募完了、というケースが多く、手軽なので見つけたら応募、みたいな感じです。
Xは自分自身でポストすることはなく、懸賞応募専用です。
フォローは現時点で185ありますが、フォロワーはゼロです。変なフォロワーがよく付きますが、その都度ブロックしているのでw

数えてみたら2025年は190件に応募していました。特に12月はクリスマスの案件が多く、56件もw

インスタグラムや他のサイトも合わせると200件はゆうに超えていると思います。
まあ、フォロワー稼ぎが目的で、実際には誰も当選させていない懸賞も一定数あるのではないかと疑ってはいますが・・・

モータースポーツは特に贔屓のチームがあるわけでもなく、幅広く応募していますが、野球についてはファンでもないチームの懸賞に応募しても他の応募者の確率を下げるだけなので、一応自重しています(超一流選手を除くw)。

で、今年唯一の当選はこの時だけ・・・

同じチャンネルから何度も当たるとは思っていないので、だんだん当たりにくくなるのは仕方ないですね~
Posted at 2025/12/28 23:14:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンターテインメント | 日記
2025年12月15日 イイね!

モグラ叩き

先週アップした整備手帳に追記しました。

11月末に点検を受けて、直後に整備工場のANNEXができたから12月中の来店者には記念品を、みたいな案内が届きました。
もう少し待って入庫すればよかったな~なんて思っていたら、エンジンチェックランプ点灯で普通に入庫することにw

バッテリー交換や吸気系のカーボンスラッジ除去、ウォーターポンプ交換が終わったと思ったら次はPMセンサー。重整備じゃないですけど、どれも大体7~8万円位の費用がかかる内容で、モグラ叩き状態。

まあ、新車で買ってこれならアレですけど、元々1年ちょっと落ちの試乗車で、購入価格にこれまでの整備費用を全部載せても新車価格には及ばないからと自分を納得させてますw

さて、ANNEXの2階はゆったりとした待合スペースになっていました。


カーボンボンネットが40何万円とか、車高調が50何万円とか、レーシーなチューニングには食指が動かないのですが(ゼロがひとつ減っても同じ)・・・
故障しがちな純正部品とか展示してあったら、予防交換的に対処するかもw

で、今回交換してもらったPMセンサー(左が新、右が旧)。


部品自体も新しくなっていて、プログラムも更新が必要な模様。
ジュリアのディーゼル自体、個体数が少ないのであまり参考になりませんが・・・
ステルヴィオもディーゼルの日本導入時期は同じだったはずなので、旧センサーが使われている車両もあるかも知れませんね。

記念品とカレンダーをいただいて帰宅しました。
半年後の車検までノートラブルで行けるかな?
Posted at 2025/12/15 19:44:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車の話題 | 日記

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思考は論理的、行動は直感的(逆のほうがいいのか?)。ジュリア乗りの東のガスパールです。本家ガスパールは西の都パリに在住です。 2008年にモータースポーツ...
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