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2010年02月25日

カワサキの2ストレーサー

カワサキの2ストレーサー 今日は仕事帰りにライディングスポーツを買いに本屋に行ったのですが、探していると、やけに緑色の本が?

何かと見てみるとロードライダーでカワサキのレースマシン特集でした。

どうせまた4ストばっかりだろうと見てみると、なんと2ストマシンも載っているではないですか!というか2ストが主役!?思わず買ってしまいました。

カワサキのレースといえば、スーパーバイクというイメージですが、実はWGPでも活躍していたんですね、もう30年以上前ですが250、350ccでは非常に強かったらしく、チャンピオンを獲得、その勢いで500ccにも斬新的な技術を投入したKR500を投入したのですが、苦戦が続いて、最上位3位で数年で撤退したそうです。

だから、結構微妙な評価のKR250(失礼!)ですが、れっきとしたレーサーレプリカだったんですね!
しかし自分はRG250ガンマの方が好きですが(笑)

でも、カワサキといったら?と聞かれると、真っ先にZXRが思い浮かんでしまうんですよね、レーサーレプリカ世代の悲しい性です(汗)

今はMotoGPも撤退、疾風レーシングもなくなってしまって、さびしい限りですが、いつかきちんとカワサキワークスとして復帰してほしいものです!!!
ブログ一覧 | MOTOGP | 日記
Posted at 2010/02/25 23:33:29

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この記事へのコメント

2010年2月25日 23:40
今もオートポリスでは2ストレーサーは頑張ってますね。
まあホンダとヤマハだけですけど・・

ストレートの伸びは大型に劣りますがコーナリングスピードは軽いだけあって速いですよ!
コメントへの返答
2010年2月25日 23:54
こんばんはです!

2ストレーサーの方にはこれからも頑張ってほしいですね、やっぱり自分も2ストの方が未だに好きです。

しかし、やはりホンダとヤマハなんですね、元ガンマ乗りとして少し複雑な心境です・・
2010年2月26日 1:26
カワサキというと、すっごく4ストのイメージがありますw
ZXRとかZXRとか~(笑)
一時期、RVFとZXRを探していた時期がありましたが、結局見つからず…(汗)

カワサキには、全日本で活躍してもらいましょう♪
コメントへの返答
2010年2月26日 23:49
こんばんはです!

自分の場合、友人がZXR400に乗っていた事が大きいと思います、とてもカッコ良かったのを、今でも覚えています!

全日本だけではなく、SBKも今期は、バーミューレン、WSSには引き続き藤原克昭選手が走るので、そちらも期待したいです♪
2010年2月26日 12:07
KR250は変な(笑)エンジン搭載と言うことで覚えてます。
近所のバイク屋に中古車があったので、買おうかどうか迷ってしまいました。

その後の、KR-1は普通になってしまって残念でした。

私の場合、カワサキと言えば「GPz」を思い出します。
コメントへの返答
2010年2月27日 0:04
こんばんはです!

ワークスマシンのエンジンの写真があったのですが、ごりさんの言っていた意味がよくわかりました(笑)

KR-1が出た頃はすっかり、レースというイメージが薄れちゃって売れ行きが苦しかったみたいですからね、レースでの活躍がバイクの価値に影響を与える、良い時代でしたね(遠い目)

GPzとは、これまた渋いですね!
自分はGPZを思い出してしまいます。
2010年2月26日 16:29
ロードライダーは毎月買ってます♪

最近、サーキット専用機にNSRかTZRかRGV‐γが欲しいです(≧ω≦)

6Rはパワー有り過ぎて怖い((゚Д゚ll))
コメントへの返答
2010年2月27日 0:08
こんばんはです!

自分はロードライダーは、気になった時だけ買ってます。

サーキット専用ですか、RSかTZの250で行きましょう(笑)

6Rで、頑張ってください!

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