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□うえ□の"ニッサンMT" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2019年9月30日

急速TAS学習

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2018年12月に、N-tecさんのEXTRA BOXとノートニスモ-S用のエアダクトに置き換えて、吸気音を楽しみながら乗ってます。
純正と比べて、夏場の燃費も大きく落ちることなくなりました。
良いのか悪いのか、1年中燃費に大きな変化がなくなりました。
交換後、10ヶ月経ちますが、何か忘れてる気が・・・
2
そう!
吸気系統を変更した際の学習作業をすっかり忘れてましたσ(^◇^;)
他メーカーもあるのでしょうけど、日産車のあれです。
スロットル全閉位置学習と急速TAS学習(吸入空気量学習)です!
3
施工方法は、キューブの頃にご紹介していますので、リンクを貼り付けておきます。

スロットル全閉位置学習と急速TAS学習
https://minkara.carview.co.jp/userid/472855/car/402751/1549399/note.aspx

タイマー等で、時間を正確に計りながら操作する必要があります。
慣れると、タイマーなしでも出来るようになります。
私は、タイマーなしで行いました。
4
施工後、発進がやり易くなりました。
加速が力強くなった。
これが、燃費にどのような影響をもたらすかわかりませんが、経過観察します。

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