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引越手伝を終え、無計画な帰路弾丸ツアー

（16.5Hの旅）
京都IN〜（和歌山SA）〜熊野〜松阪〜（岡崎SA、清水PA）〜相模原OUT

・8:00 おいしい朝ごはん
　ご飯が美味しくておかわり4杯！


・10:00出発
　東寺付近〜上鳥羽IC〜E26〜E42〜紀ノ川SA（初和歌山）〜上富田IC〜R311〜R168

燃費20.3km/L（最高記録更新）

・13:30 熊野本宮大社参拝
　産田社〜大斎原〜大斎原河原〜熊野本宮館〜樹の里


・熊野川と大斎原鳥居⛩️
　2時間の散策（蒸し暑、気温26℃）
　昼は食いそびれてソフトクリームと前日買ってあったクロワッサン


・15:30出発
　R311〜R42〜熊野大伯IC〜E42〜E23〜松阪IC〜市内


・18:30 一升びん宮町店
　早めの夕食
松阪牛焼肉と大盛ご飯の美味さを堪能


・19:30出発
　R166〜R23〜久居IC〜E23〜E1A〜岡崎SA〜

・清水PA
　付近でサッカー試合があったようでサポーターがたくさんいました。


・沼津付近通過時
　A.C120kmで巡行
　Greenモード/+61.1km（最高記録更新）
　燃費20.1km/L


・清水PA〜E1〜足柄付近で5km渋滞〜海老名JCT〜圏央道R468〜相模原愛川IC〜R129〜自宅
　走行距離795km
　残走行可能61km


京都市内、高速、下道の路面が凸凹ありすぎて乗り心地は芳しくなかったけど、腰への影響はほとんど無く、オートクルーズのおかげで疲れも最小限。
峠は気持ちよく走れました^_^

よく走った1日でした。

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：③
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：①

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Color of the Slide Touring

経路：北八ヶ岳ロープウェイ↔︎ 霧の駅

途中の高速道路で少し雨降りましたが、会場の駐車場は霧とたまに霧雨、たまに曇り。

標高1700mなので、普通に寒いです！

レッドが映えますが、ブラック他カラフルなMINIが大集合して圧巻です〜♫

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
A1：長持ち、1発始動

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
A2：アイドリングストップ車用だったから、DSPアンプ、LED化

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
A3：未使用、厳しい環境下でも安定した電力供給

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
A4：ダイハツ　タフト（5BA-LA900S）

発注して2週間、、、

ようやく取付です〜引き締めて、楽しい♪♪♪
一泊二日のお泊りです。