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予定通り7/27～30と3泊4日で千葉から札幌までドライブ移動しました。

移動に使用したのは、ヴェゼルではなくS660。

何で、狭くて乗り心地の悪い(?)S660にしたのかというと、ヴェゼルは嫁さんが使うからなのです。

まあ、でもS660の長距離移動もそれほど疲れないですよ。
なんといっても、ドライブしている楽しさはS660の方がはるかに上ですからね。

それと、シートがいいためなのか、全くもって腰痛や首、背骨痛にもなりません。

それはさておき、今回立ち寄ったグルメと温泉をご紹介。　

まずは、27日のお昼に食べたのは、道の駅ふくしまの「めん処ひろ田製粉所」の特製冷やしラーメン。冷やし中華とも違うし盛岡冷麺とも違う、山形や福島に多いスタイルの冷たいラーメンですが、具沢山で美味しかったです。


エネルギーと栄養チャージした後は、最初の目的地である「姥湯温泉桝形屋」を目指しました。国道13号線から枝道に入っていくのですが、この道がなかなかの酷道。

舗装はしてあるけれど路面かなり傷んでいるし、ところどころ崖崩れの補修跡があるし、また狭くて対向車くるとすれ違いにかなり神経使う道路でした。

そして前日の大雨のせいで、山から吹きだした水が川のように道路を流れている所ばかりで、土砂崩れ起きないでくれと願いながらの運転でした。

そんな山道を10kmほど行ったところで、滑川温泉行く道から姥湯温泉へ行く道へ分かれる分岐点に差し掛かりました。

その分岐点は、左急カーブ急斜面の登りだったので1速に落としてハンドル全左回転で登ろうとしたのですが、路面がヘビーウエットなのと山から流れてきている土砂が路面を薄く覆っている状態で、後輪がスリップして登ってくれません。

3回くらいトライしましたが、どうしてもスリップして登らないので、姥湯温泉行くのは諦めて、直進方向の滑川温泉へ行くことに予定変更しました。

そして到着したのが、「滑川温泉　福島屋」さんです。


こちらは、水力自家発電のため、部屋にも共同の冷蔵庫もなく、エアコンももちろんない、そして携帯電話もソフトバンクはつながらない秘境にある温泉宿です。



でも源泉かけ流しの硫黄泉や、川魚や地場で採れた野菜、山菜を使った料理を楽しめるいい宿でした。(温泉の撮影はNGなので画像はありません。)


翌朝、朝風呂に浸かった後に宿の朝食をしっかり食べて、8時頃に酸ヶ湯温泉目指して出発しました。


途中、岩手山SAのフードコートで盛岡冷麺をお昼ご飯に頂きました。独特の麺の食感といい、酸っぱ旨辛いタレがなんとも美味しかったです。


そして、かの有名な酸ヶ湯温泉到着、湯治体験プランだったので、トイレもない狭い部屋でしたが、何といっても温泉が素晴らしかった。


特に有名なヒバ千人風呂の大きいこと、迫力あります。あと、男性専用の風呂もありますが、こちらも深くて顎まで硫化水素の香りを楽しみながら浸かりました。


料理は、湯治体験食なので質素というかシンプルですが、贅沢求めていないのであれば、これでも十分と思いました。


翌朝も朝風呂浴びて、バイキングの朝食を頂いて8時頃に出発し恐山へ。


11時頃に恐山菩提寺に到着、お寺の横は噴煙もわずかに上がり硫黄が地表に出ていて植物も育たない地獄谷になっていました。そのあたりを周回散策するコースがあって一回りすると小一時間かかりました。



最後に、お寺の中の温泉(こちらも硫黄泉)に浸かって汗を流しました。ちなみに、ここの温泉は、源泉の温度が高すぎるため冷水を混合して温度調節しているそうです。


そうこうしているうちにお腹も空いたので、お寺の前にある「霊場恐山　蓮華庵」で山菜そばを頂きました。


その後、下北半島の西側にある仏ヶ浦の絶景を見に行く予定にしていたのですが、雨も降っているし霧で何も見えそうにないと思い、東側の下風呂温泉に行くことに予定変更。

「下風呂温泉　海峡の湯」という日帰り入浴施設に寄って、今日3回目の入浴。


こちらも硫黄泉ですが、硫化水素の香りは弱めです。3つの源泉別に浴槽があるのですが、50℃以上ある源泉をそのまま浴槽に入れているようでかなり熱いです。

熱くて入れないなら、水の蛇口を開いて温度調節して入ってくださいとの説明が書かれていますが、勝手に温くしてもいいのか悩ましいなーと思いました。
まあ、地元の人たち同士なら、気軽に声かけあって臨機応変にやるのでしょうが、、。

その後、大間のビジネスホテル「サンホテル大間」に宿泊、夕食と翌朝の朝食は近くのスーパーで調達しました。

そして30日、朝6時50分大間港発の津軽海峡フェリーに乗って、函館港へ。所要時間は90分です。



北海道に渡ってからもひたすら北上を続け、11時半頃に登別温泉到着、そこの「味の大王」というラーメン店で「地獄ラーメン0丁目」を頂きました。適度なピリ辛で美味しかったです。


そして道路向かい側にある「夢元さぎり湯」という日帰り温泉施設で入浴、さすがに毎日何度も硫黄泉入っているとちょっと飽きてきますね。pHの低い硫黄泉は身体への刺激も強く長湯は厳禁と聞いているので、5分も浸からずに出てきました。


そして最終目的地の札幌の実家へ。

ただ、その前に恒例の「トリトン」で寿司を楽しみました。




今回の移動距離は約1330km、給油量約60ℓ、平均燃費22.17km/ℓでした。
S660は、長距離移動になるとハイブリッド並みの燃費をたたき出してくれるので助かります。

ちなみに、今回たくさんの硫黄泉に浸かってきましたが、一番気に入った湯は「酸ヶ湯温泉」でした。(スガユではなくスカユ)

今度は雪が積もっている冬に公共交通機関で訪れてみたいと思います。

昨年に続き、今年も来週からS660で札幌の実家まで行ってきます。

昨年は往路日本海側、復路太平洋側の名勝巡りが主目的でしたが、今回は往復路ともに温泉(硫黄泉)巡りが主目的です。

一応、立ち寄る予定の温泉は以下の通り。

往路　姥湯温泉、滑川温泉、酸ヶ湯温泉、恐山温泉、登別温泉

復路　函館高温源泉、藤七温泉、鳴子温泉、蔵王温泉

まだ乳頭温泉とか行きたい温泉たくさんあるのですが、欲張りすぎると疲れちゃうので、今回はこのくらいにしようと思ってます。

まあ、天候や体調と相談しつつ、無理のない範囲で楽しんできます。

実家で新盆の法要もあるので、千葉に戻るのは8月20日の予定、それまで18歳のこはるとお別れなのがちょっと寂しいというか、今年の夏をこはるが乗り切れるのか心配。(ここ最近毎年夏になると体調悪化して動物病院のお世話になっているので、、、。)

久しぶりに、最近のこはるの画像アップしておきます。

上質な走りとスポーティーな運転感覚を低燃費かつ適正価格で提供してくれる総合力の高いSUV車だと思います。

6/13(土)に息子家族4人と娘、家内と計7人でマザー牧場へヴェゼルで行ってきました。

マザー牧場は30年くらい前に行って以来の再訪になります。

前回のことはあまり記憶がなくて、なんとなく子供達と牛のお乳を搾ったことくらいしか覚えてませんでしたが、今回その子供たちが孫と一緒に乳しぼりをしているのを見て、何とも微笑ましく見てました。


あと今回、マザーファームツアーDXっていうのに全員で参加してきましたが、このツアーに参加しないと行けないエリアに行けたり、アルパカなどの動物たちと触れ合えたりできてとても良かったと思いました。


マザー牧場はとても広くて半分くらいしか回れなかったので、次回はグランピング予約して1泊2日で全員で行きたいと思います。

そして6/16(火)、茂原市南にある服部農園あじさい屋敷にヴェゼルで行ってきました。


ネットの宣伝文句ほどの感動はありませんでしたが、色とりどりの紫陽花が見れて良かったです。


あと、前日雨が降ったためか、スニーカーでも急坂登る時大変滑りましたので、転ばないように注意が必要です。

その後、茂原公園を散策して帰りました。


桜が満開の時期はとても綺麗で賑わう公園です。

5/25に家内とヴェゼルRSで神奈川県の大山(阿夫利神社)と小田原城へ行ってきました。

朝5時20分に出発したので通勤ラッシュ渋滞に巻き込まれることなく、7時頃に海老名SAに到着。

そこの吉野家で朝牛セットを食べてエネルギー補充。

そして8時前にSAを出発、8時20分頃には伊勢原市営大山第二駐車場へ到着、駐車場はまだ空いてました。

駐車場から大山ケーブル駅まで徒歩で約15分、9時の始発ケーブルカーに乗って終点の阿夫利神社駅へ。


そこから階段を登って下社でお詣り。


下社からの下界の眺めはこんな感じ。


ここから標高差600m近くある山頂へは行かず、100m以内の見晴台を目指しました。

途中、20分くらい行ったところに小さな滝がありましたが、二重の滝と言うようです。


そして、そこからさらに20分くらい行くと見晴台という開けた場所に着きました。
眺めはこんな感じ。


そこで休憩してから、来た道を戻り、女坂経由で下山しました。


女坂と言っても傾斜はかなり急で、気を抜くと落ちてしまいそう。


途中にあった大山寺。


ハイキングのつもりで来たのですが、結構厳しい山道で途中から足がガクガクしちゃいましたね。まあ、緊張感もって踏ん張りながら下山したのでいい運動になりました。

11時過ぎに下山したところにあったお店で、冷奴と白玉ぜんざいを食べましたが、とっても美味しかったです。



その後、駐車場に戻って小田原駅東口駐車場へ移動。

そこから小田原城へ。


5階の天守閣からもいい眺めでした。



その後、駅ターミナルにあるレストランで海鮮丼を食べましたが、なかなか美味しかったです。


16時頃に小田原を後にして帰路へ、途中首都高の渋滞にはまって1時間くらいロスし19時過ぎに帰宅、今回の走行距離は約270kmでした。