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整備手帳

作業日：2018年11月23日

車内の静音化バルクヘッド編

Item: 車内の静音化 バルクヘッド編
Author: furujun

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ボンネットに静音シートを貼ってますが、やはりそれだけでは物足りないので、バルクヘッドにレジェトレックスを貼っていきます。

まず、アッパーカウル横の三角のカバーをはずします。
フェンダー側から内張り剥がし突っ込んで外しましたが、両側ともフェンダーに引っ掛けるツメをへし折りました(^_^;)

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ワイパーアームを外したらアッパーカウルを外します。

クリップで留まっているだけなので楽勝です。

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ワイパーリンクもボルト2本を抜いて外します。

いや〜、ガランドウですね（笑）

コレは効果が期待出来そう☆彡

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あとはせっせとレジェをゴリゴリしながら貼っていきます。

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両側とも端まで張り巡らします。

この場所は水がかなり入るので、スポンジ系の吸音材は使わずにおきます。

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出来ました！

ドア周りのデッドニングといいコレといい、ホンダさんがグラム単位で軽量化したボディを平然と重くしてますな(-＿-)ｳｰﾑ

効果の程は、全体の音量は少し下がった感じですが、音質が特に高めのかさついた音がかなりカットされていい感じになりました。

レジェの残りはあと2シート・・・
どこにするかな？

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この記事へのコメント

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シイナ4_7 2018年11月23日 18:08 体重の重い人が乗っていると仮想すれば良いんです♪	コメントへの返答 2018年11月23日 19:24 たしかにぃ〜（笑）じゃあ、まだあと何キロか載せられますな☆彡
Kenny.K 2018年11月23日 19:46 残りはルーフに1票♪	コメントへの返答 2018年11月23日 22:01 そこ興味あるんよね〜でもルーフ剥がす勇気が無いばい(-＿-)ｳｰﾑ
piyo2 2018年11月23日 21:16 ここもイイですが、これよりもエンジン奥の車内方面がより効果あるようなσ(^_^;)? ホンダにはアレですけど､、キロ単位で増やしましょ😁	コメントへの返答 2018年11月23日 22:04 あれ？マジコメ？？（笑）実はエンジン奥は既に遮音材があって、しかも手が入らないんすわ(^_^;) 床と天井にキロ単位かな（笑）
piyo2 2018年11月23日 22:10 タマ玉ねー(爆) 暴れん棒の前貼りに(笑)	コメントへの返答 2018年11月23日 22:24 暴れん棒に前貼りしたら使えんじゃん(爆)
あかさたなはまやらわよ 2023年1月11日 11:05 ？バルクヘッド？そんななまえですか？🤔ダッシュパネルではないですか？🤔また、そこをいじると、エンジンルームの冷却効率下げませんか？
あかさたなはまやらわよ 2023年1月11日 11:11 あと、貼り付けた物は、アルミテープとかで、鉄では無いですよね。電位差って知ってますか。錆びを1番発生させやすい原因になりかねませんよ。錆びないことを、お祈り申しあげます。🤔
あかさたなはまやらわよ 2023年2月13日 22:33 錆を気にしない、長く乗らないなら貼っときましょう。🧐

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