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イイね!
2009年10月18日

Tuned by STI

今日、お客様感謝デーの10ポイント点検を受ける・・・というのを口実に、Dに行ってきました。
担当の方に「そろそろSTIバージョンのカタログが来るころかと・・・」と伝えると、見せてもらえました。
まだ、Dにも2部しか来ていないということで、見せてもらうだけでしたが。

フロントスポイラー、フレキシブルタワーバー、それにプッシュエンジンスタートスイッチはお約束として・・・(^_^;
STIダンパーキットとフレキシブルロアアームバー、サポートフロントキット、スポーツマフラー・・・
STIのカタログに載っているものを全部つけた感じです。
カタログに、現在のところ載っていないものでは、シートとハンドル、専用メーター(いずれもSTIのロゴ入りです)、それとキーケース(カタログに載っているのと色違い・・・です!)
気になったのは、リアのロアアームバーです。
スタビライザー関係では、ブッシュやスタビリンクがSTI製です。スタビライザーの径については問い合わせてもらってます。
エンジンには手を加えてないそうなので、脚周りを固めて、内装をSTI仕様にしたというところでしょうか。脚周りは、リアのロアアームバーが市販されれば、A型でもSTI仕様にすることができそうですが・・・
でも、ダンパーキットがB型専用になっているのが・・・・??

しばらくは物欲が心地よく刺激されそうです。 (核爆



・・・・・あっ! ブレーキ周りを確認するの忘れた。 ( ̄□ ̄;)!!
ブログ一覧 | エクシーガ | クルマ
Posted at 2009/10/18 14:17:49

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この記事へのコメント

2009年10月19日 2:07
今回のSTIver.各パーツが市販化されると売れそうなんですけどね♪

そう言えばどなたもブレーキについては触れてませんでしたが、パッドだけでその他変更なしでは残念です(^_^;)
コメントへの返答
2009年10月19日 6:59
そうですね。かなり皆さんの物欲を刺激するのではないかと・・・(^_^;)

これでブレーキがブレンボだったら、かなりお買い得感も高いのですが・・・
2009年10月19日 5:43
販売戦略上はすべて追加パーツ導入できて、限定車の方がお得ですよ!というのが、SUBARU的にはBESTなんでしょうか?

限定車を購入される方はもっとプレミアム感が欲しいんでしょうがね(*^_^*)
コメントへの返答
2009年10月19日 7:06
プレミアム感はイマイチ弱いかもしれませんね。
ただ、部品をつけただけではない、それこそTuned by STI の調整がどのような感じなのか・・・
試乗してみたいですね。

プロフィール

「エアフィルター交換 http://cvw.jp/b/477618/45859504/
何シテル?   02/09 20:12
車はリアルな玩具です。車に限らず、所有しているメカには必ず手を入れて、性能を限界まで使い倒すのが好きです。
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