純正エキマニ加工・・・インプレ

某所で純正エキマニ加工を施工してもらいました。
もちろん、７月一杯までのキャンペーン価格で・・・(^-^)

ぶちょ殿がおっしゃるには、「純正のエキマニにあたりはないです。はずれか大はずれか・・・」　(^^;

ちなにに自分の場合は、助手席側ははずれで、運転席側は大はずれだったそうです・・・（￣□￣；）！！

加工前に中を触らせてもらいましたが・・・



とっ，とがってる・・・！



最近加工した中でも特に大はずれだとか・・・・(;^_^A




加工後は中はすべすべ、フランジの角も綺麗になりました。V（＾0＾）
ついでにエアコンちゅ～も施工してもらい、早速千葉まで１００kmの走り込みに。

ムフフ・・・（￣ー￣）
アクセルを踏み込む度に、顔が自然とにやけてしまう・・・

簡単に表現すると、車が軽くなった感じですね。エクの車重と車体の大きさを忘れてしまいます。
特に、高速では再加速からの伸びがよくなりましたね。2000回転前後から3500回転くらいが以前にも増して楽しくなりました。
それと、80～100km程度で流していると・・・エンジン音がものすごく静かです。
信号待ちの時もそうですが、あの低く響いていたガサついた音は、エキマニが原因だったのかと・・・
アクセルを踏み込んだ加速時の音も、かすかなボクサーサウンドが心地よい響きです。
（純正マフラーなので・・・物足りなくもありますが・・・）
エアコンちゅ～の効果ともあいまって、クルージングがとても快適になりました。

施工前もそんなに不満があったわけですが、いやぁ～、施工して正解でした。
費用対効果は概ね満足です。

ただ、ぶちょ殿から言われましたが、
「知らないうちに速度があがっていることがあるから気をつけてね。」・・・(^^;
一般道では確かにそうです。そのためか、ブレーキの踏み込みが以前よりも大きくなりました。

・・・次はブレーキ強化か・・・
・・・それとも、マフラー交換して、ボクサーサウンドを楽しむか・・・(^^;

新たな物欲が沸いてくるという意味では、費用が余計にかかるかも・・・・（爆