団体ツアー列車「４８９系とき」

２０１０年３月ダイヤ改正で、金沢～上野間の夜行列車、寝台特急「北陸」と急行「能登」が廃止されました。

急行「能登」で使用された４８９系に関しては、上野到着後の金沢への回送を兼ねて、上野→新潟間にて片道だけのツアーが行なわれました。

余談ですが、手前の都バスは西工ボディのようです。(笑)

私は都内の取引先へ出向く予定があったので、そのスケジュールをツアー前日に設定する事が出来たので、晴れてツアー参加と相成りました。(笑)

ツアーは大盛況で沿線にも撮り鉄さんが集結していました。

また６号車のラウンジではグッズ販売が行なわれ、かつてのＬ特急「白山」で営業していた売店を偲ばせます。

高崎を過ぎて山間の上越線へ入ると、沿線にチラホラ雪景色が見られるようになりました。

幼い頃に図鑑の世界で憧れた特急「とき」。

まさか２０年近い年月を経て乗車するとは夢にも思いませんでした！

途中の越後湯沢駅で撮影タイムが設けられました。

とにかく人が多く全体を撮れたのはこのアングルのみです。(苦笑)

ちなみに今回はクハ489-3とクハ489-503を先頭にしたＨ０２編成です。

人が撮らないアングルで敢えて撮ってみる！(笑)

個人的に雪化粧した山とのコラボがお気に入りです。

一面が雪の世界！

国鉄メークの特急形電車には雪景色が似合うと思います。♪

新津駅でも撮影タイムが。

反対側ホームに撮り鉄さんたちがいましたが、丁度そこへ普通列車が入線してきたので、運転士さんがクハ４８９のタイフォンを鳴らします。

幸い事故は起こりませんでしたが・・・

お昼過ぎ、終点新潟へ到着。

名残惜しいですが、４８９系はここから直江津経由で金沢の車庫へ帰ります。

ちなみに４８９系の特急「とき」は、７０年代半ばの大雪で１８１系が故障した際の代走や、繁忙期の臨時増発便などでの実績があるそうです。