だからさ、遠いんだって。

この人はきっと腕が短いんですよ。ｗ

マジレスするとターボであろうとなかろうと、
基本的にアルトですからお店で乗って確かめるのが一番かと。ｗ

じつは素のアルトは試乗済みなんです(^_^;
で、やっぱり不満はあったわけです。
ところが今回ＲＳで、このあたりスズキはどう考えているのかな？と思ったら、それが「最適」だとおっしゃる。
多くの方がレビューで「ハンドルが遠い」と書いているのを見ても、スズキがどういうポジションをとることを前提に開発しているのかギモンに思えて仕方がないんですよね。

このポジションで大きくハンドルを切ったら、間違いなく背中がシートバックから浮きますよね。

それとこのシートバックの角度、オイラだったら、10分で腰痛になります・・・（苦笑

「ポジションが決まらない・・・」
ＳＸ４でも、セルボでも、スプラッシュでも、まったく同じ悩みをかかえていました。
ボクも腰痛もちなので、これ以上の垂直シートは無理ですね(^_^;

走りに関して期待している車だけに、こういうところがとっても気になってしまいます・・・
スポーツドライビングを謳う車であるなら、最低限ハンドルはもっと近くなけりゃ駄目じゃないの？と。

それ言い出したら『そもそも背の高い外国人が満面の笑顔でアルト運転するかいwww』ってところから始めることになっちゃいますぜ。

正しい姿勢とか関係なく、カタログ写真なんて見栄ですよ、見栄。
(手足の長い外国人起用して空間を広く見せたり、無理な姿勢とらせて窓部を広く見せることで明るい室内を演出したり…)

いや、言いたいのはそういうことではなく・・・
外国人でも日本人でもいいんですが、説明文と写真がマッチしてないっていうか、そもそも「スズキとして、正しい運転姿勢ってどういうことだと思ってんの？」ということです。

あくまで例としてカタログ写真を貼りましたが、そのへんの「スズキの考え方」が、実際の製品やこの写真に現れているように感じたので。

社外ステアリングボスの販促でＦＡ www

純正ハンドルにつけばねぇー(・∀・)

運転姿勢もそうだけど、服のセンスがどうも？？良く分からないですね。

サングラスに茶色いパンツでアルトですか・・・ｗ

もっと普通でいいのに、どうしてこうなった？ｗｗ

スポーティ＝サングラスって感じのイメージなんじゃないですかね。
ファッションについてボクは自信ありませんのでノーコメントで(^_^;

ところでアルトって、乗っているとそんなにイメージ悪いんでしょうかね？
個人的には、外人が乗っていようが金持ちが乗っていようが、今回のアルトはわりと「アリ」なデザインになったと思ってるんですが。