昨日の夜の話。

昨日は、身重で自由に動けない嫁に代わって、
朝昼夕を３食作り、掃除、洗濯をこなしたのですが、
1日中家にいることが苦手な自分は、嫁と一緒に
23時過ぎからプラっと平和島のド○キへ。

買い物を終えたのは25時近くでしたが、そのまま帰るのもなんだかなぁ…
と思った自分は、嫁に「首都高の芝浦PAでお茶でもどうよ？」と誘い、
意外にもすんなりOKをもらい、土曜夜の首都高に。
（日付が変わって日曜日になっていたので、料金はETCで500円(^_^)v）

ホントは、馴染んできたセンターパイプを満喫しようという考えだった…
というのは内緒の話ｗ


で、湾岸線からレインボーブリッジを渡り、芝浦PAに入ろうとすると…


パイロン＆パトカーで閉鎖されてる(゜o゜)


「あれ～、残念(>_<)」

じゃ、辰巳PAに変更！ということにして、
C1を左回りを１周し、再びレインボーブリッジを渡って、辰巳PAに。

すると、


またパイロン＆パトカーで閉鎖されてる(゜o゜)！！！


おいおい、こりゃ、完璧にローリング族（死語）封じだな(+_+)
どおりで走り屋が走ってないワケだ。


ということで、さらに予定を変更して、箱崎PAに。
箱崎はトイレと自販機しかないので、自販機のお茶を飲んだだけですが、
走り系のクルマはIS-F、R32GT-R、エボX、FD7Sなど６、７台だけでした。

12月ってことで、年末に向けて、取締りがキビシイんですかねぇ(-_-)
ちょっとつまらない土曜の夜の首都高でした。


で、肝心のセンターパイプですが、
低中速のトルクがアップ＆純正のセンターと比べて、糞詰まり感がなくなり、
高回転までスコーンと気持ちよく回るようになった気がします(^_^)v

エンジン載せ換え後、初めて（実質３ヶ月ぶりくらいに）上まで回しましたが、
S402って、こんなに速かったっけ？って思ったくらい。

リヤピースも交換すれば更に良くなるのかもしれませんが、
純正の4本だしが気に入っているので、自分はこれで満足です。

そして何より最高なのが、マフラー音。
交換直後はそれほどの音ではありませんでしたが、
現在は、乾いたボクサーサウンドがより強調されて、
以前、大黒のS402オフで聞いたGAWWさんのマフラー音とほぼ同じ状態になりました。
静か過ぎず、うるさすぎず、これぞ自分の理想のマフラー音です。

これもGAWWさん、-Eleven-さんのおかげです。
どうもありがとうございますm(_ _)m

ちなみに、交換したことは嫁にはまだバレてません(^。^)
ノーマルより、明らかに音が大きくなってるはずなんだけど…

以前、まだノーマルのときに「1年経ってマフラー音大きくなってきたなぁ」
なんてボヤいたのが効いてるのかな？