足廻りアップデートの所感(=ﾟωﾟ)ﾉ

足廻りをいろいろ変えたので、現段階での所感を。
今回導入したパーツたち(￣Д￣)ﾉ
・オートリフレッシュイッセ 前後ロアアーム
・オートリフレッシュイッセ リアナックル
・ナギサオート 前後ロールセンターアジャスター
・アライメント

純正ベースに補強板追加、ブッシュ類をニスモの強化に打ち替えられてる物ですが、今まで使ってたブッシュカラーも一緒に装着しちゃいました( ´ ▽ ` )ﾉ
なのでセミリジット状態。笑
んでアライメントは、フロントはロールセンターアジャスター付けた影響でキャンバーがちょい起きちゃってＭＡＸで３．２°、トー ０mm。
リアはキャンバー ２．５°、トー ３ｍｍ(　ﾟдﾟ)！！
リアトー 前と同じ１ｍｍって言ったのに！！ww
社長曰く、リアをさらに安定方向にしたかったらしい。。。


んでとりあえずお試しってことで少し乗ってみたんですが…
とにかく足が動く動く！！
なんか減衰落としたよーな、でも車体がロールしなくて本当に足だけが動いてるよぉな感覚です(￣▽￣)
ステアリングのレスポンスは落ちましたが、ちゃんと路面に追従してる感じは◎
これは強化ブッシュとロールセンター改善の相乗効果かな？？
感覚が違い過ぎて、なんか気持ち悪い。笑
サーキット走る時は、いつもよりも２段くらい減衰締めて丁度よさそう( ´ ▽ ` )ﾉ


しかし、デメリットが…
物凄くリアが不安定っ！！( ；´Д｀)
路面のウネリをモロに再現しちゃってるというか、ハンドルは取られてないんだけどリアがズレる？みたいな。
リアトー付けると安定するって話なんだけど！！
本当にアライメントちゃんと取れてんのか？？ってレベルです。笑
まずはリアトーは１ｍｍに戻してもらうとして、強化ブッシュにブッシュカラーはやり過ぎたのかも…
もしかしたら路面がキレイなとこだったらバシーッっと気持ちよく走ってくれるかもしれないけど、さすがにこの状態は気ぃ使います(⌒-⌒; )
リアトー戻しても直らなければ、ブッシュカラー外そっかな。


良くも悪くも効果はバツグン！！(　ﾟдﾟ)ww
ってことで、またちょいちょい手直ししてサーキットへ出撃予定でーす(￣Д￣)ﾉ