中置きＩＣ化 完了！！(￣▽￣)

イチゴちゃんのプチアップデートが完了しましたっ(￣▽￣)
今回メインでお願いしたのは、中置ＩＣ化っ！！
もはやプチではないかも。笑

１０年前の納車時から付いてたＨＫＳタイプＳがコア潰れやステーの溶接剥がれでかなりお疲れ気味だったんで、思い切って交換することにしましたっ！！(￣Д￣)ﾉ
やっぱ市販キットがコスパ最高なんですが、パイピングの取り回しが気に入らないし、あんまりにも安いヤツって如何なものかと…
そんな訳でＨＰＩのＨＩｓｐｅｃコア使って、サイドタンクとパイピングをワンオフ作製してもらっちゃいましたっ！！(￣▽￣)


【Ｂｅｆｏｒｅ】


【Ａｆｔｅｒ】

エンジンルーム見ながら飯３杯以上イケるわー。笑
１０プリウス純正電動ファンを流用ーっ↑↑
チューニングＳＲと言えばやっぱこのスッキリ感ですなっ(￣▽￣)
前からずっとやりたかったんだよなー、これ。泣
ちなみにラジエーターは９０ｍｍ後ろにオフセットっ！！(￣Д￣)ﾉ
そして拘りはインテークを下から通して、パイピングをより短く！！
サクションパイプを長めにしてビジュアルＵＰっ！！
サクション長くしたらバックタービンの音がデカくなって、なんかフルタービン車みたい。笑
他とカブらないエンジンルームで大満足っ！！(￣▽￣)
あとはパイピング繋ぎ目のシリコンホースの黒化と各所ステンメッシュホースに換えたらとりあえず完了( ´ ▽ ` )ﾉ

んで性能は？！
レスポンスが良くなったかどーかはよく分かりませんが、低中回転でのトルクが太くなってアクセルのツキがよくなりました！！(=ﾟωﾟ)ﾉ
さらにオーバーハングの軽量化ができて動きもキレッキレ？！
いや、鈍感な自分には分かりませんです。泣
ってかこんなけかっちょよくなったし…
もぉこの際、性能上がってなくてもいいや。笑
あとは細かいとこをちょこちょこと変更(=ﾟωﾟ)ﾉ


これで今シーズンベスト出せたらいぃなーっ
冬のアタックシーズンへの準備は万全だっ！！(￣Д￣)ﾉ
いや、まだミッションがすげー調子悪いんだが…
どないしよ。( ；´Д｀)