冷却系

さて…
まずは､冷却３兄弟から逝きますか(^O^)


NOVUMのラジエーター､オイルクーラー､デフクーラー着けたのが今年の初旬


冬～春にかけてで､街中や峠を走ってるぶんには､はっきり言って､オーバークール状態


真夏になったらどうかなぁ～､と思っていたけどちょうど､車検やもろもろあり､ほとんど乗らないまま､１１月のＺチャレンジ筑波になりました(^O^)/


そして､冷却３兄弟を着けて初めてのサーキット


筑波を２０分全開で走っても､水温98℃ 油温106℃でした


そして､今月のニスモフェスティバルでも､練習走行でも同じような温度でした(^_-)-☆


筑波でもニスモフェスティバルでも決勝では､前に車がいてなかなか風が当たらない状態になり､水温はMAX102℃ 油温はMAX117℃でした。


ただ､そのような状態を決勝中､ずっと続けていても､水温油温とも､それ以上は上がりませんでした(^_-)-☆


俺が､筑波の時に練習&予選２０分間､一度もピットに戻らなかった理由は､実は､車が大丈夫だったから出来た事なんですf^_^;


２０分間走り続ける事が出来る､っていいよね（笑）


だいたいどこの走行会も､一本２０分ぐらいだから､きっちり時間使えるからね(^O^)/


まずは､冷却３兄弟のお話しでした♪