強化ロアアーム

ストラットタイプの悲しい現実。。。
純正ロアアームはお世辞にもまともな状態とは言えない位に柔らかく、ＢＩＧキャリパー付きの車両ともなるとブレーキをかける度にチャタリングをおこし、ステアリングが振れてしまい非常に乗り難いのですがコレで解決です。
マウント位置も変更してキャスターを少し付けました。
車高調の減衰をＭＡＸにしたような感覚で、それでいて振られる事無く直進安定が抜群です。非常にクイックなハンドルリングに変化して、コーナーなども非常に安心して曲がれます。
何をどうした？って書くと商売ネタ、マネと誤解されちゃうからねっ、画像は無いです。