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イイね!
2010年06月19日

ブローオフって必要?要らない?どうなんでしょ。

昨日、走っている時に気がついたのですが、


ブーストのレスポンスがおかしくね?悪い悪寒




現在、ブースト1.1kかけているのですが、最大ブースト時に
少しアクセル(本当にチョット)戻して踏み直すと
「プシュ!ふしゅ~~~~~」っとブローオフが開きっぱなし。


orz
またまた壊れた~~~
どうやらブローオフ内のバネがヘタっている様子



壊れたから社外品とも思いましたが、そこそこ良いお値段するし、、、。
前も同じ事を言ってたような、、、。


いっそのことメクラしてブローオフレスでレスポンスUPも有りかと、、、、、、。
今度のミニサーキット走行に備えて?


でも、タービンにストレスがかかりタービンまで壊れると、さらに出費が痛いし、、、、。
壊れたらF100壊れたらf100




そこで色々考えて秘密の工作をする事にします。詳細は近日公開致します~。

また、壊す予感が・・・・・・。

まっ、壊れたら中古社外品を探せばいいのさ!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/19 13:06:38

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この記事へのコメント

2010年6月20日 5:55
昔のターボ車はブローオフ付いてなかたし‥
p(´⌒`q)
ブースト1.1は高くない? (?_?)
コメントへの返答
2010年6月20日 8:48
どうにかして、ON、OFF切り替えできないかなぁと実験しています。ミニサーキットなどのレスポンスが必要な場所ではブローオフレスが出来れば面白いかなあと、、、、。

ブースト1,1kってやっぱり高いですかねぇ、、。
オーバーシュートで瞬間1,18kまでかかるのでヤバイかな?とは思っていますが、全開で走ることが余り無いので大丈夫かな?って、、、。
2010年6月20日 22:32
自分はブローフ殺してますよブーストはノーマルですけど
コメントへの返答
2010年6月21日 11:12
コメントありがとうございます~

ブローオフ、有りと無しでは乗った感じ違いますか?

無しだと、ブーストのレスポンスUPしますか?
2010年6月21日 9:11
プッシュ~~ン ブルブル
コメントへの返答
2010年6月21日 11:17
コメントありがとうございます~・

プッシュ~~ン  ガッガガガッガ カラカラカラ~

ブローオフレスでブースト1.1Kは危険かなぁ。
2010年6月21日 12:34
自分は立ち上がりがよくなった感じはしましたよ
コメントへの返答
2010年6月21日 14:50
おぉ!!なるほど~
来週は、ミニサーキット走行会なので
立ち上がり良くなるなら試してみる価値があるかも。実験してみま~す!!!
2010年6月21日 14:52
ブースト押さえ気味で試してみたらどうですかね
コメントへの返答
2010年6月21日 15:03
ですね、0.8kくらいで試してみて、
様子を見ながら0.9Kぐらいまで上げてみま~す。

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「ルーフトップテント仮完成 http://cvw.jp/b/487997/41108704/
何シテル?   02/17 18:34
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