とびうお@AO55のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：1,721回
　累計走行距離：26,475.68km
　累計走行時間：682時間10分
　累計ハイタッチ数：1,578回／464人
　累計獲得コレクション数：283個
　累計獲得バッジ数：62個／263個
　累計訪問チェックポイント数：826個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：533.84km
　　ドライブした日：2015/09/19
　　ドライブした車種：三菱 コルトラリーアートバージョンR
　ハイタッチの多かったドライブ：37回
　　ドライブした日：2015/09/19
　　ドライブした車種：三菱 コルトラリーアートバージョンR
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・aki　にー さん 759回
　　・@悠太パパ さん 218回
　　・ももジロー さん 10回
　もっとも多くドライブした愛車：21,439.42km
　　ドライブした車種：三菱 コルトラリーアートバージョンR
　もっとも多くハイタッチした愛車：1,323回
　　ドライブした車種：三菱 コルトラリーアートバージョンR

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2014/09/06
　初めてドライブした愛車：三菱 コルトラリーアートバージョンR
　初めてハイタッチ！した車種：ホンダ フィット
　初めてハイタッチ！したユーザー：けいん＠ さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
正直ハイドラするためにみんカラ使ってた部分もあるからさらに過疎るかも。

2025年もあと少し。
今年あったことといえば
1：バイクの買い換え
2：大型自動二輪免許取得
3：スイフトスポーツの初車検
ですかね。
バイクはなんとなくMTに乗りたくなったので車検のない250ccを購入。

大型自動二輪免許はそのあとにしました。
先に取ると大型買いそうだったので。
大型自動二輪は車検がありますし、遠出もそれほどしないので、たまに高速道路走る程度なら維持費や保険を考えると250ccでいいと思って大型を買わない為に後回しにしました。
じゃあ何故大型免許を取得したかといえば単純に若いときは取りたくても教習所では取得出来なかったので試験場で一発勝負のみでしたからそのリベンジみたいなものです。何度も落ちましたしね。
今、大型バイクが気になるので後回しにして正解だったと思います。
これからも多分買わないでしょう。
あとはスイフトスポーツ買って3年なので車検でした。

初回でディーラーならこんなもんなのかな？

番外として息子がスイフトスポーツのMT買ったぐらいでした。
家の前に色違いで同じ車がとまってます。
気軽に買えるスポーツカーがこれしかないからなんですけどね。

もう歳なので来年は何もないといいなと思ってます。
それではよいお年をお迎え下さい。

車検受けてきました。

一回目は費用掛からないね。
ダウンサスが軋んで当たりがあるようなのでなんとかしたいな。

今日交付してもらってきました。
高校時代のリベンジのようなものです。

当時は教習所で大型二輪はとれませんでした。
さらに免許をとれば停学になる時代でした。
定年を迎えてどうしてもやり残した感が大きくなり取れるうちに取ろうと思い立ったんです。
あと何年乗れるか分かりませんが、悔いのないように生きていこうと思います。
当時のバイク(ZX-10)が欲しいので出てくるまで気長に待とうと思います。


それまではZZR250を楽しみます。

ただ、現在酷暑のため乗るのは控えめです。
先日乗った時あまりの暑さにやられそうになり自粛して５０㎞程度の距離で抑えてます。
このバイク、フルカバーなので発熱量がやばいです。
乗らないとキャブが詰まったりするので夕方に少しは動かすようにしてます。

20世紀産は40PSありましたが最終型は35PSに。
GPX250Rが45PSだったので同じエンジンで10PSダウン。
(カムシャフトとキャブのロ径が変更、触媒追加されている。)
高地や２人乗りの登りはまともに走りません。
一人でゆったり乗るなら充分ですが、マスツーリングなどは気を遣うと思います。
買うなら覚悟が必要。
元気に走るなら7000rpm以上回せばかなり満足いくと思います。
そういうバイクでもないですけどね。