10年前、

こういった‘本気2輪乗り’な方が4輪に移行すると危険です。
「車は安全バイ！。バッテンがタイギャな跳ばしたっちゃ所詮は４つ輪、２輪のゴツは走らんバイ…。」
『間違いない！』

SP250、コータケさんのチームですか？
Hサノさん（デカッ）というインチキ親父がいらっしゃいませんでしたか？

「今度、一緒にサーキット（走行会・笑）をはしりませんか？」…こういった断るのに面倒なお誘い（爆）を防ぐ方法として、この手の写真は非常～に有効かと思います。

追伸
少々、毒舌だったかなぁ～（反省）

うっ・・・・
Ｉ 兄”さん、スルど過ぎます。

90％以上当たってます（核爆。


Hサノさん＞生粋の狼ですね～（笑）


追伸
公道”は素人’（笑）なので宜しくお願いしますm(__)m

カッコイイじゃない！
単車もいいですよねー。

そうですね(~o~)
まさに、究極の機能美”だと思います。
フォト置き場に別の写真もuPしてますんでそちらもど～ぞ。

２輪出身だったですね。
しかもバリッバリのサーキット派！
I兄さん共々感服です。
マジ話なった時はピューって逃げよ。(爆）
似非２輪出身者なんで。(￣_￣ i)ﾀﾗｰ

２輪の走り屋さん引退　⇒　４輪に移籍　⇒　２輪の頃ば忘れられん　⇒　４輪でがまだす　⇒　○蘇周辺に出没

性でしょうかねぇ～。

最近富に買う車ば間違ったと後悔する面も･･･。（滝汗）

タイヤが付いてれば’なんでもいいと思いますよ。（爆）
要は、何でも楽しむ”という事が一番大切なんだな～っと思う今日この頃です。

ホンダの2スト・・・。
NSRですか？

私は16歳からずっとバイクに乗っていますが、はっきりいってヘタレライダーでございます（笑）
もちろんサーキットは未経験です。
すごいなあ(^-^ )

自分は、レースで乗り物を覚えたもので、楽しむ’という観点がまるでありませんでした。（仕事’なんですね）

なので、公道でロドに乗っているといろんな事が見えてきました

遅レスですみません。

自分も昔２輪でサーキット走りたいなと思っていたことがあります。

いまだにその思いはかなっていませんが、今は安全な４輪でサーキット走行にはまってしまっています。

二輪も乗られてたんですか？？

４輪はイイですね、なんと言ってもコケ’ない！＋コケないぶんスライドコントロール・ドリフトコントロールが思い切ってしやすい！

楽しいですね～(^^♪

こんばんわ～。
いきなりすいません。最近、みんから＆ロードスター始めましたガズーズ＠NB6ｃです。よろしく（＾＾）

自分は十数年程前に、ガルアームNSRでオートポリス等で移動パイロン（？）をやってました（＾＾
チームコウタケって、ちょっと別格の存在でしたね～。

ど～も～、こちらこそ宜しくお願いします。

あそこ’は（仕事場）”的なものなのでご了承下さい<(_ _)>


屋根の調子はいかがですか？？

＞屋根の調子？
ＤＨＴは、まあまあです（＾＾
車側に受けの金属パーツをボルトで固定する必要があるのですが、ＧＷでまだパーツが揃ってません。（６点中、現在４点止め）
普通に走行ＯＫですが、ＤＨＴの強化バー的効果は判らないです。

もうじき、シーズンオフ”なんで丁度良かったですね!(^^)!

エアコンの効きが全然ちがいますよ～