ｻｰｷｯﾄ走行&ﾄﾗﾌﾞﾙ発生(-.-;)

4/30にみんカラ讃岐人の阿讃ｻｰｷｯﾄ走行会があったので走ってきました～。
ちなみに車高調をﾘﾆｭｰｱﾙしてから初の走行ですので緊張と期待でﾜｸﾜｸしてました(^_^)
とりあえずまずは前後20段から走ってみる事に。
前の車高調がすごくひどい状態だったのでよく動いてくれてすごく運転しやすくなったって思いました。
ここで元AE111乗りで現在奈々様ｼﾋﾞｯｸ乗りのﾚﾋﾞ蔵さん登場。
新しい車高調を装着してからどんな感じか気になったようなので来たみたいでとりあえず乗った感じを説明。
ちなみにﾘｱを出した方が走りやすかったのでどうしようかと相談してみると減衰はﾌﾛﾝﾄは20段のままでﾘｱを柔らかくした方が良いのではっていうｱﾄﾞﾊﾞｲｽで試しにﾘｱの減衰を5段柔らかくしてﾘｱを15段にして走行。
するとﾘｱが出るような感じになって運転しやすくなりおもしろかった。
同乗走行でﾚﾋﾞ蔵さんを乗せて走行してみると新しい車高調にして走行ﾗｲﾝが変わって良くなったとの言葉。
しかし突っ込み過ぎらしく特に第2ｺｰﾅｰを負担かけないようにﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄを早めてｽﾑｰｽﾞに曲がるようにｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてくれてそのように運転するとなるほど～っていう感じで納得し午前は終了。
午後からは午前中のｱﾄﾞﾊﾞｲｽを忘れないように走って運転しながらおもしろいと思って思わずにやけてしまったりしたぐらいでした(^_^)
土曜日のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑは51.3秒でﾍﾞｽﾄﾀｲﾑより0.8秒程遅かったものの今回は新しい足に慣れるのと楽しく走るっていうのが目標なので全然良かったですね♪
そして昨日の日曜日はﾌﾟﾚｽﾘｰﾋｶﾘの一部の方々が阿讃ｻｰｷｯﾄにﾌﾘｰ走行で練習に行くという事で最初は走る気はなかったのですが当日の朝に走りたくなったので急遽走る事に。
ｺｰｽｲﾝして土曜日に言われた事を考えながらゆっくりと走ってﾀｲﾔも暖まったかな～っと思いこれからっていう時にﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに茶色っぽいものがあるのに気付き何だかｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが焼けたような臭いがすると思って一旦ﾋﾟｯﾄまで帰ってくると右側のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを中心にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙまみれに…。
どうやらｵｲﾙｸｰﾗｰのｽﾃﾝﾒｯｼｭのﾎｰｽが裂けてたみたいでこのような状態になったみたい(^_^;)
ここで練習走行を中断してお店に帰る事に。
ﾋﾟｶりんりんさんが応急処置をしてくれたので大丈夫でした。
お店に着いてから裂けたﾎｰｽを外し新しいﾎｰｽを作り直してこのようにならないように多少加工して無事に取り付けが完了。
ｴﾝｼﾞﾝからも特に異音もなく大丈夫なので良かったです。
ちなみに今月は車検もあるのでこのまま車検に出しました。
また出費が…。
ちなみに写真は、たまには作業をするﾋﾟｶりんりんさんとﾄﾚﾉ。
作業しても短時間のみという（笑）